インドには、二輪車に関心のある政治家はほとんどいません。 ほとんどのインドの政治家は、政府によって割り当てられた公式の乗り物で運転手付きを好むが、Udhav Thackerey や Omar Abdullah のように、車のハンドルを握ることを好む政治家もいる。 しかし、政治家がバイクに乗る機会はめったにありません。 インド国民会議のリーダーであるラフル・ガンジーがバイクに乗っているのを見たとき、私たちはそのようなまれな光景に出くわしました。
जब Bullet पर सवार हुए राहुल गांधी जी… pic.twitter.com/utDVEh51RR
— Srinivas BV (@srinivasiyc) 2022 年 11 月 27 日
インド国民会議のメンバーである Srinivas BV がアップロードした Twitter の投稿では、Rahul Gandhi がロイヤル エンフィールド クラシック 500 デザート ストームに乗っているのが見られます。 ラフル・ガンジーは現在、インド国民会議の「Bharat Jodo Yatra」を率いており、インドの主要な都市や地方を横断しながら、南インドから北インドまで歩いています。
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このビデオは、クラシック 500 に乗っているラフル ガンジーの短いクリップを示しています。群衆が彼の後ろと一緒に走っているのが見られますが、政治家は彼の前の警備員によって守られているのも見られます。彼。
Classic 500 Desert Storm に乗る Rahul Gandhi
ロイヤル エンフィールド クラシック 500 デザート ストームに乗っているラフル ガンジーのビデオは、政治家がオートバイに乗る機会が非常にまれであるため、ソーシャル メディア プラットフォームで話題になりました。 このビデオは、多くのネチズンの注目を集めています。 政治家の謙虚さを称賛する人もいますが、多くの人はこれを注目を集めるための宣伝行為と呼んでいます.
ロイヤル エンフィールド クラシック 500 は、有名なネオレトロ オートバイ メーカーから最も人気のあるオートバイの 1 つです。 クラシック 350 の上に位置するクラシック 500 は、クラシック 350 と同じボディ パネルを備えています。ある時点では、ロイヤル エンフィールドの最大の単気筒エンジンでした。
ロイヤル エンフィールド クラシック 500 の 499cc エンジンは、5 速ギアボックスと組み合わせて、27.57 PS の最大出力と 41 Nm の最大トルクを発生させました。 クラシック 500 には複数のカラー オプションが用意されており、デザート ストームにはファン層がありました。 軍隊の車両に認められた公式カラー シェードとの類似性とマットな仕上げにより、デザート ストームは多くの人気を博しました。 クラシック 500 は、BS6 排出基準の実施に先立って 2019 年に廃止されました。
移動コンテナで眠る政治家
Rahul Gandhi は、州の代表者や「アティシ ヤトリス」を伴って、全行程を自分の足でカバーしますが、パーティーは、参加者が立ち寄る場所ならどこでも、一時的なキャンプ場で夜を過ごす手配をしました。 これらの滞在のために、パーティーはトラックに搭載された60個の大型コンテナを手配し、プログラムが停止する場所に配置されます。
これらの 60 個のコンテナは 230 ~ 250 個の「パディアトリス」を収容しており、夜間シェルターの基本的な配置を提供するために特別に作られています。 これらのコンテナにはすべて、ベッドとマットレスが装備されています。 一部のコンテナにはベッドが 1 つしか装備されていませんが、一部のコンテナには最大 12 のベッドがあります。 2ベッドと4ベッドのコンテナもあります。 毎日、これらのコンテナはラリーが向かう新しい場所や町に移動します。
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