Ferrari Purosangue SUV に対する高い需要により、ブランドは高級 SUV の注文を停止するようになりました。フェラーリをまだガレージに入れていない顧客は、少なくとも 2 年間の待ち時間に直面しています。
フェラーリ初の SUV である 2023 年のフェラーリ プロサングエに対する高い需要により、一部の顧客の待ち時間が 2 年に達したため、イタリアのブランドは注文の受付を停止しました。
コストをかけても $728,000 + オンロード費用 – ランボルギーニ ウルスのほぼ 2 倍の価格 – フェラーリ プロサンゲスの最初のバッチが計上されましたが、フェラーリの担当者は、同社が保持している顧客注文の数を確認することを拒否しました.
フェラーリのコマーシャルおよびマーケティング マネージャーであるエンリコ ガリエラは、次のように述べています。
「我々は、フェラーリとモデルのポジショニングと一致すると考えた決定を下した」
フェラーリは、最初の SUV の生産を全体の生産量の 20% に制限しました。これは、販売されるフェラーリの 5 分の 1 だけがプロサングエになることを意味します。
最初の生産は既存のフェラーリの顧客に優先され、逃した顧客は現在、少なくとも2年間の待ち時間に直面しています。
2023 フェラーリ プロサンゲは、 6.5リッター自然吸気V12、8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと全輪駆動とペアになっています。 エンジンは 533kW と 716Nm の能力があり、最高速度は 310km/h で、0-100km/h のスプリントは 3.3 秒です。
フェラーリは、ランボルギーニ ウルス、アストン マーティン DBX、ベントレー ベンテイガ、ポルシェ カイエンなどに続いて、人気急上昇中の高級 SUV セグメントに加わる最後のスポーツカー ブランドの 1 つです。
英国のスーパーカー ブランドであるマクラーレンは、SUV を検討していると伝えられていますが、その計画はまだ公式には発表されていません。
2023 年のフェラーリ プロサングエ高級 SUV の最初のバッチは、2023 年の第 4 四半期 (10 月から 12 月) にオーストラリアに到着する予定です。