Maruti Grand Vitara ルーフトップ テント付き、雪の上は見栄えがします

キャンプやキャラバンは、ロードトリップ中の人々の間で一般的な活動になりつつあります. キャラバンツーリズムを促進するための州政府のイニシアチブさえあります. 改造された車両に乗って屋外でキャンプをしている人々のビデオをいくつか見てきました。 国のさまざまな地域にいくつかのワークショップとガレージがあり、キャラバンの作成とオフロード車の準備に優れています. ここでは、マルチ スズキ グランド ビターラ SUV と雪上でキャンプをするルーフトップ テントのビデオを紹介します。 これはおそらく、インドでこのような変更を加えた最初のグランド ビターラです。

ビデオはによってアップロードされました The Unseen 2.0 を探索する 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger と彼の友人が冬の季節に山を探索しています。 Vlogger は現世代の Mahindra Thar で、彼の友人はまったく新しい Grand Vitara SUV を運転しています。 Maruti は、数か月前にまったく新しい Grand Vitara を市場に投入しました。 トヨタと共同開発したもので、ホームページやYouTubeチャンネルで詳細な試乗レビューを公開している。 これはマルティのフラッグシップ SUV であり、オールグリップ AWD 機能を搭載したマルティの唯一の SUV です。 このビデオで見られるGrand VitaraがAWDバージョンかどうかはわかりません。

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このビデオでは、vlogger がヒマーチャル プラデーシュ州のマナリのあまり探索されていない地域に旅行しています。 すでに冬が到来し、多くの場所が雪で覆われ、雪の上でキャンプをしたいと考えていました。 グループはマナリ市を通過し、アタル トンネルを渡って反対側に向かいます。 その後、レーに向かう道に曲がります。 その道を運転した後、彼らは地元の家に立ち寄り、この地域の気温は夜は摂氏-12度まで下がり、川の近くに行けば、夜は摂氏-20度前後になるとグループに話しました.

彼らは薪を集め、夜にキャンプをすることに決めた場所まで車を走らせました。 Grand Vitara は外見上はストックに見えます。 純正のアルミホイールが装着され、外見上の変更もありません。 テントは SUV のルーフに取り付けられ、大人 2 ～ 3 人を簡単に収容できます。 車のルーフに簡単に取り付けられるフライングテントです。 これらのタイプの屋根は、居住者が雪から離れ、極寒の状況で暖かさを提供するのに実際に役立ちます。 テントは見た目もスッキリ、グランドビターラのルーフにもちゃんと取り付けられています。

Maruti Grand Vitara には、2 つのガソリン エンジン オプションが用意されています。 5速マニュアルと6速オートマチックギアボックスで利用可能な1.5リットルの自然吸気バージョンがあります。 これはマイルド ハイブリッド バージョンで、このバリアントのマニュアル バージョンは AWD 機能を備えています。 次はストロングハイブリッド版。 1.5リッターの3気筒ガソリンエンジンと電気モーターを搭載。 e-CVTギアボックスのみで利用可能で、主張されている走行距離は約28 kmplです。

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