ポルシェの中東部門は、今年のカイエン発売 20 周年を記念して、UAE の 2 つのポルシェ輸入業者に、第 1 世代のカイエンをさらにオフロードで走れるように改造するよう挑戦することを決定しました。
ドバイの Al Nabooda Automobiles とアブダビの Ali & Sons によって準備されたフリートは、先週末ドバイで開催された Icons of Porsche フェスティバルで初めて発表されました。
それらは、最初のテストとして機能した、ドバイ近くのハッタの山岳砂漠地域を通るトレッキングを完了した後に示されました。
チャレンジのために単に車両を調達することは、すでに問題でした。 ビルダーは、もともと湾岸地域に納入された、比較的良好な状態のカイエンを見つける必要がありました。 チャレンジの一環として、ビルダーは最近ポルシェ クラシックのカイエン用に利用可能になったアクセサリーのいくつかを使用する必要がありました。
E1 世代のポルシェ カイエンのレストモッド
2021 年に初めて発表されたアクセサリーには、スキッド プレート、マッド フラップ、オフロード ホイールとタイヤ、追加のライト、屋根に取り付けられたテントなどのアイテムが含まれていました。 長年にわたるポルシェのダカール エントリーにインスパイアされたデカールも含まれています。 利用可能なデカールのテーマは、ハント、アドベンチャー、ラリーの 3 つです。
また、ポルシェ クラシックのカタログにはまだ掲載されていない SUV の改造も行われました。 これらには、アンダーボディ保護の強化、オフロード ホイール、スペア ホイール キャリア、およびより高い地上高が含まれます。
これらの追加のモッドの一部がポルシェ クラシックで利用可能になったとしても驚かないでください。 ポルシェは、2023年にオリジナルのカイエン用のアクセサリーが追加されると述べた.
ポルシェ自身が本格的なオフロード向けに設計されたカイエンを製造しています。 2000 年代に Rally Transsyberia 用に開発され、最終的に圧倒されたイベントです。