フランスの自動車大手ルノーは、コンパクト SUV のダスターでインドで何年にもわたって大きな成功を収めてきました。 成長する市場でのアップグレードの欠如は、かつてインドの自動車市場にとって非常に重要だったSUVの販売の減少につながりました.
しかし、最近、このアイコニックなモニカが、7 人乗りの SUV になることを可能にするまったく新しいプラットフォームを受け取る可能性があることを示唆する新しいレポートが現れました。 7人乗りが実際にインド亜大陸に着陸するかどうかはまだ確認されていませんが、最近の報告ではそれが現実になる可能性があることを示唆しています. 私たちが非公式に聞いているのは、そのような計画はなく、5人乗りのダスターでさえインドにカムバックする計画はないということです.
しかし、今のところ、何も確認されていないようにしましょう。 ダスターを 5 人乗りのアバターで復活させるのは良い考えだと思います。 そして7人乗りのダスター？ もちろん、特に美しいダチア ビッグスターのコンセプトに基づいている場合はなおさらです。
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情報筋によると、ルノーはインドに4,000億ルピー以上を投資して新しいCMF-Bプラットフォームを導入する準備をしており、これにより次世代のダスター世代を含む他の新しい車の登場につながる. 噂によると、長らく議論されてきたミッドサイズ SUV は、2024 年から 2025 年の間に発売される予定です。 ルノーは、この現代的なプラットフォームのおかげで、より最先端の機能と基盤を提供できるようになります。 レポートが示唆するハイブリッド、プラグインハイブリッド、ガソリンなど、いくつかのボディタイプとエンジン構成をサポートするのに十分な適応性があります。
ローカリゼーションは、CMF-B プラットフォームに重点的に適用されるとレポートは述べています。 その結果として、Bigster コンセプトから作成されたより大きな SUV である次世代の Duster と、プラットフォームの電気的派生物である CMF-B EV から派生した電気自動車 (EV) も生産されます。 レポートによると、日産は同等の中型BおよびCセグメントSUVとEVも受け取る予定です。
ビッグスター 3 列 SUV の最初のアイデアは、2021 年に初めて公開されました。このコンセプトカーには、積極的にデザインされたフロント フェイシアを支配する全幅のグリルがありました。 Dacia の象徴的な Y 字型ヘッドランプの最新のイテレーションは、フロント グリルと組み合わされました。 グリルに内蔵されたように見えるLED照明があり、フロントバンパーは四角く、縦に2つのエアインテークを備えた大きなセンターグリルがありました. 張り出したホイール アーチと巨大な 5 本スポークのアルミ ホイールにより、車両のサイド プロファイルはより大型のダスター SUV の外観になりました。 ビッグスター コンセプトの洗練されたテールゲートには、かなり大きなダチアの記章があり、後部には 2 つの Y 字型のテールライトもありました。
その他のルノーのニュースには、今月の魅力的な取引と、国内での同社の製品範囲に関する割引が含まれています。 同社は最近、Triber、Kiger、および Kwid モデルで最大 35,000 ルピーの割引を提供していると発表しました。 これらのプロモーションは、現金割引、交換インセンティブ、および企業割引の形で、関心のある購入者が利用できます。 これらのサービスは地域、グレード、およびバリアント固有であるという事実にもかかわらず. クライアントは、必要に応じて、企業または地方の割引の恩恵を受けることもできます. ルノーによると、この特典は 2022 年 11 月 30 日まで有効です。
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