フォードのための戦い オーストラリアの歴史的アーカイブが国際化


パンフレット、写真、車のデザイン、技術情報など、約 100 年にわたるフォード オーストラリアの歴史的文書のコレクション全体が、デトロイトのエアコン付きのタイム カプセルに材料を輸送する許可が与えられない限り、メルボルンの倉庫の箱の中で消滅する可能性があります。


ほぼ 100 年にわたるフォード オーストラリアの貴重な歴史的文書でいっぱいの倉庫は、メルボルンの倉庫でデジタル化され、フォードのグローバル アーカイブ本部内の特別なエアコン付きタイム カプセルに保存されるのではなく、消滅する可能性があります。歴史的意義がオフショアに送られます。

オーストラリア政府の規制では、重要な歴史的文書の輸出が文化的重要性から禁止されていますが、資料を保持する会社 (この場合はフォード) が資料を地元で保存することは法的に義務付けられていません。

ドライブ 状況がフォードと地元の規制当局との間の対立につながったことを理解しています。



自動車大手は、オーストラリアの歴史的資料を米国内の集中アーカイブ センター内に保存したいと考えています。これは、膨大なコレクションをローカルでデジタル化するコストが法外に高いと主張しているためです。

1925 年から 2016 年にかけての地元の製造業の閉鎖以来、アーカイブはそのまま保管されていますが、現在はメルボルン北部郊外のブロードメドウズにある以前の自動車組立ラインの近くの施設に保管されていますが、フォード・オーストラリアは、継続する法的義務はないと述べています。その歴史的資料を保存するために。

代わりに、フォードは何千もの文書、パンフレット、写真をデトロイトにある同社のグローバル アーカイブ本部に発送したいと考えています。ここでは、貴重な資料の元のバージョンがエアコン付きのタイム カプセルに保存され、スキャンしてデジタル コピーを作成します。世界中の研究者、政府機関、自動車愛好家と共有されています。



この対立は、1925 年にジーロングにあったフォードのオリジナル工場から、2016 年にブロードメドウズで製造された最後のフォード ファルコンに至るまで、何千もの貴重な文書が、出荷されるのではなく、メルボルン北部の郊外にある倉庫に放置される可能性があることを意味します。フォードの米国グローバル アーカイブ本部に。

デトロイトにある本社の地下にあるグローバル フォード アーカイブ センターには、現在、フォードが北米でこれまでに生産したすべてのモデルの 350 万枚以上の写真とパンフレット、および 10,000 時間以上のビデオ映像があります。

現在、同社は、英国、ヨーロッパ、南アメリカ、南アフリカ、オーストラリアのアーカイブを含むグローバル アーカイブを自宅に持ち帰りたいと考えています。



デトロイトにあるグローバル フォード アーカイブ センターは、元の印刷物の寿命を延ばすために、空調された巨大な施設内の 5 km 相当の棚に資料を保管しています。

これまでのところ、Ford は図書館の資料の 10% をスキャンしてオンラインで共有できるようにしましたが、今後、世界中のすべての地域からアーカイブ全体のデジタル コピーを作成する予定です。

Ford Australia の歴史的コレクションは、「歴史的に重要な」文書の輸出が禁止されているため、異常値のままです。



フォードUSAがオーストラリアの規制当局と協力してダウンアンダーから文書を保存する許可を求めているかどうか尋ねられたとき、フォードのグローバルのアーカイブおよび遺産マネージャーであるテッド・ライアンは語った。 ドライブ:

「誰かが私たちに創造的であることについてアプローチしたことがあるなら、私たちは創造的になり、(オーストラリアからの) 資料を保存する方法を見つけ出すことができます. 」

フォードのグローバル アーカイブ マネージャーは、同社がデトロイトの本社内に「資料を永久に保管するための専用スペース」と「歴史的な資料を保存およびスキャンできるようにここに設置されたメカニズム」を持っていると述べました。



ライアン氏は、歴史的文書の輸出禁止はオーストラリアと自動車産業に特有のものだと述べた。

「これは私が出会った唯一のものであり、自動車業界に固有のものです。なぜなら、私は 21 年間コカ・コーラであり、オーストラリアからコカ・コーラへ、またはその逆に大量の材料を出荷していたからです」と彼は言いました。

業界の専門家は、フォード・オーストラリアの文書がオーストラリアに留まり、時間の経過とともに消滅するリスクがあるかどうかについて意見が分かれていますが、デジタル化してより広く共有するために米国に送信する必要があります – フォードのグローバルアーカイブの専門家は次のように述べています。

「私たちは常にパートナーシップを結び、可能な限り革新的であることを望んでいます。 米国であろうとオーストラリアであろうと、どこにあるかに関係なく、この資料が保存されることを望んでいます。 パンフレットや製品写真の形ですでにいくつかの(資料)の複製がありますが、フォード・オーストラリアの完全なコレクションはなく、保存する必要があります。」

Ford Heritage Vault オンライン ポータルは 2022 年 6 月にオープンし、主に米国ベースのモデルから始まりました。

この Web サイトは非常に人気があり、最初の 2 週間で 400,000 以上のダウンロードがありました。 それ以来、1 日あたり約 4000 のダウンロードに落ち着いています。



ウェブサイトには、70年前のパンフレットが含まれています。 また、ショールームに掲載されなかったスタイリングテーマのデザインスタディの珍しい画像もいくつかあります.

1950 年代から 2000 年代初頭にかけて、スタイリング スタジオは毎日作業しているクレイ モデルの写真を撮りました。 これらのデザイン スタディだけでも 80,000 枚の画像があります。

Joshua Dowling は 20 年以上にわたりモーター ジャーナリストとして活動しており、そのほとんどの時間をシドニー モーニング ヘラルド (モーター エディターおよびドライブ チームの初期メンバーの 1 人として) およびニューズ コープ オーストラリアで働いています。 2018年にCarAdvice/Driveに入社し、World Car of the Yearの審査員を10年以上務めている。

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