BMW のニュースを扱っているうちに、新しい BMW モデルのすべてではないにしても、大部分をテストおよびレビューしてきました。 しかし、かなり長い間私たちを逃してきたもの、BMW M4 GTS がありました。 トラック指向の M4 (F82) は 2015 年にデビューし、米国で販売されたのはわずか 300 台でした。 そのうちの 1 台は、BMW USA クラシック カー コレクションに組み込まれました。
7 年後、ついに M4 GTS のハンドルを握る機会がありました。 カリフォルニア州モントレーへの旅行中、BMW of North America は美しいカリフォルニアの風景を試乗するために、手付かずの走行距離の少ない GTS の鍵を私たちに手渡してくれました。 では、BMW M4 GTS が特別な理由は何でしょうか?
ウォーターインジェクションシステム
BMW M4 GTS は、ウォーター インジェクション システムを備えた最初で唯一の生産シリーズ BMW です。 エンジン自体は人気の S55 3.0 リッター 6 気筒ターボで、493 馬力と 443 lb-ft のトルクを発生します。 7速デュアルクラッチギアボックスのみと組み合わされ、後輪のみを駆動します。
通常の M4 と比較して、M4 GTS エンジンは 5500 rpm に対して 6250 rpm で 16% 高い出力を提供します。 最大トルクも 10% 高くなりますが、より狭いエンジン速度範囲 (4000 から 5500 rpm で、M4 のピーク トルクは 1850 から 5500 rpm の間でドライバーの左足の下で完全に利用可能です) で利用できます。
ロールケージ
生産シリーズ BMW のもう 1 つの目新しさは、ロール ケージでした。 ほとんどの市場では本物のロール ケージが使用されていましたが、米国では機能よりも形状を優先するハーフ ケージが採用されました。 BMW M4 GTS のもう 1 つの優れた点は、BMW 生産モデルでは初めての OLED テールライトの追加です。 点の形で光を放出する LED とは異なり、OLED は均一な効果で表面全体を照らします。
BMW M4 GTS は軽量スポーツカーとはかけ離れています。 重量は 3,160 ポンドで、M4 コンペティションよりわずかに軽量です。 もちろん、トラック対応の一連の拡張機能が付属しています。 そのトラック機能の特徴は、手動で調整される 3 ウェイ サスペンションです。 KW 製のアジャスタブル サスペンションは、リバウンド ダンピングを調整しながら、サスペンションを上げたり下げたりすることができます。
次に、追加のダウンフォースを提供するマルチウェイ調整可能なカーボン ファイバー スプリッターとウィングがあります。186 mph でフロントが 63 ポンド、リアが 210 ポンドです。
しかし、もちろん、それはすべて運転経験に関するものです。 したがって、このビデオでは、そのすべてについて説明し、BMW M4 GTS を今すぐ購入する必要があるかどうかについても説明します。 また、M4 GTS と M4 CSL の比較についても説明しますので、下のビデオを見てみましょう。 私たちのチャンネルを購読することを忘れないでください.