Ramがオーストラリアへのピックアップパイプラインを開設し、1500とTRXの待ち時間を短縮

Ram Trucks のグローバル ボスは、Ram 1500 や Ram TRX などの米国のピックアップトラックのオーストラリアでの待ち時間を短縮するという同社の取り組みを倍増させました。

モデルにもよりますが、Ram 1500 の現地での待機時間は 3 か月から 9 か月です。一方、フラッグシップの Ram TRX スーパーチャージャーを搭載した高性能ピックアップは、200,000 ドル以上の価格にもかかわらず、オーストラリアでは現在 2 年に延期されています。

ただし、ラムUSAは、2023年半ばのフォードF-150と2023年後半または2024年初頭のトヨタタンドラの到着に先立って、待機時間を短縮し、販売の勢いを維持するために、オーストラリアの割り当てブーストを計画しています.

Chevrolet – General Motors Specialty Vehicles (GMSV) 経由 – 最近、Ram Trucks Australia が GMSV の以前の製造スペースを買収した後、2022 年 8 月に新しい独立した施設に移動した後、オーストラリアでの事業を拡大しているようです。

Ram Trucks Australia は 3 年連続で記録的な売り上げを記録し、車両を左ハンドルから右ハンドルに変換する地元の再製造施設の生産能力を 3 倍に増やしました。以前はシボレーが占めていたウォーキンショー・オートモーティブ・グループで。

との幅広いインタビューで ドライブRam Trucks のグローバル ボスである Mike Koval 氏は、米国の自動車大手は引き続きオーストラリアにコミットしており、シボレー、フォード、トヨタとの戦いに向けて準備を進めていると語った。

「北米以外では、オーストラリアは世界で最大かつ最も急速に成長している市場です」とコーヴァル氏は語った。 ドライブ. 「オーストラリアのチームとの関係は、かつてないほど強くなっています。 彼らは私の机に直接ラインを持っています。

「（Ram Trucks Australia）が市場の可能性を最大限に発揮できるように、できる限りのことをすることを保証します。

「私は、より多くの車を保証するとまで言っています。 オーストラリアのチームが成し遂げたこと、その背後にあるサポート、そして私たちのブランドと地域の成長にどれほど感謝しているかを、私はどれほど強く信じています.

「Ram Trucks Australia が行ったことは感動的です。 他の市場も注目しています。」

Ram USA は、今後オーストラリアでシボレー、フォード、トヨタとの競争が激化することを懸念しているかどうか尋ねられたとき、次のように述べています。 私たちはそれを非常に注意深く見ています。 私たちはダイナミクスを理解しています。 しかし、今のところ、私たちは本当に良い位置にいると感じています。」

オリジナルの DS Ram 1500 “Classic” シリーズが、新しい DT Ram 1500 シリーズと並んでどのくらいの期間製造されるかを尋ねられたとき、Koval 氏は次のように述べています。 モータートレンド トラック・オブ・ザ・イヤー。 特に海外市場では、今でも売れ行きが好調です。 ですから、需要がある限り、私たちはそれを作り続けるつもりです。」

フラッグシップの Ram TRX スーパーチャージャー パフォーマンス ピックアップの待ち時間短縮について、コヴァル氏は次のように述べています。 その車両が発売されて以来、ディーラーには在庫がありませんでした。 すべての車には名前が付けられています。 どの車も予約注文です。

「私たちはできる限り多くの (Ram TRX ピックアップ) を製造しています。 私たちは最大能力に達していますが、オーストラリアのお客様を支援したいと考えています. 具体的な詳細を説明することはできませんが、オーストラリアを支援し、できるだけ早く TRX に多くの顧客を獲得したいと考えています。

「まだ待ち時間がありますが、現在の待ち時間を確実に短縮したいと考えています。」