ホンダ リッジライン トラックがバックアップ カメラの故障でリコール


ホンダ リッジライン トラックがバックアップ カメラの故障でリコール
ホンダは、テールゲートが配線を壊す可能性があるため、117,000 台以上のリッジラインをリコールしています。

— ホンダ リッジラインのリアビュー カメラのリコールが発表されました。これは、テールゲートが 117,000 台以上のトラックのバックアップ カメラのワイヤリング ハーネスを破損する可能性があるためです。

リアビュー カメラのリコールには、リアビュー カメラが装備された 2017 年から 2019 年型の Ridgeline トラックが含まれます。これは、テールゲートの開閉時にワイヤー ハーネスが破損した場合に機能しなくなります。

米国道路交通安全局は、リッジラインのバックアップ カメラの故障に関する 40 件以上の苦情を受けて、2 月に調査を開始しました。

トラックの所有者はまた、テールゲートを開閉するとワイヤーが破損し、リアビュー カメラの故障の原因になったと不満を漏らしていました。

「RVC ワイヤー ハーネスは、テールゲートの開閉時のストレスから配線を保護するために、保護用のコルゲート チューブとハーネス ガイドを使用して製造されました。コルゲート チューブとガイドを適切な位置に保つために結束バンドが使用されました。」 — ホンダ

しかし、ホンダは、ハーネスガイドに挿入されたチューブの長さが配線を保護するのに十分ではなかったと言います. ホンダはまた、結束バンドがチューブとガイドを所定の位置に保つのに十分にきつくないことを発見しました.

ホンダは2018年7月、米国でリアビューカメラの問題が流行していることに気づき、原因究明のために調査を開始した。 エンジニアは、保護チューブを固定する結束バンドの締め付けが不十分であることを知りました。

ホンダはまた、「コルゲートチューブを関連するハーネスガイドに挿入する深さ」にも問題があることを発見しました。

2022 年 11 月 17 日の時点で、Honda は 2017 年 12 月から 2022 年 10 月までの間に 3,437 件のバックアップ カメラの故障保証請求を受けていますが、この問題に関連する怪我や死亡の報告はありません。

ホンダのディーラーは、リアビュー カメラのワイヤリング ハーネスを交換します。すでに修理費用を支払った Ridgeline の所有者は、払い戻しについて質問する必要があります。

ホンダ リッジラインのバックアップ カメラのリコール レターは、2023 年 1 月に郵送されます。

質問があるリッジラインの所有者は、888-234-2138 に電話して、リアビュー カメラのリコール番号 6RW を参照してください。



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