Hellcat V8スワップドラッグレースを備えた第2世代のバイパーは、そのV10の子孫です


Dodge Viper は、高性能車とスポーツ車の世界、そして自動車愛好家の心の中で、非常に特別な位置を占めています。 モデルの初代が 1991 年に生産を開始したとき、その巨大な V10 自然吸気エンジンと印象的なパフォーマンスにより、市場でセンセーションを巻き起こしました。 バイパーの最終モデル年は 2017 年でしたが、車両の例は数年後もディーラーで入手可能でした。

歴史上最も偉大なスポーツカーの 1 つの命を祝うには、2 人のバイパーによるドラッグ レースほど良い方法はありません。 しかし、これは普通のレースではありません。むしろ、この 2 人の競合他社は、標準的なファクトリー ヴァイパーとはほど遠いものです。 このページの上部にあるビデオは、 フーニガン チャンネルオン ユーチューブ そして、2 台の非常に有能なマシンが互いに対抗していることを示しています。

赤いマシンは2001年式のダッジバイパーで、2代目モデルです。 これは、ボンネットの下に同じ8.0リッターV10エンジンを搭載したオリジナルのバイパーの大幅に更新されたバージョンでした。 ただし、この特定の例には V10 がなく、代わりにボンネットの下に 6.2 リッターのスーパーチャージャー付き V8 があります。 エンジンはダッジ チャレンジャー ヘルキャット レッドアイから受け継いだもので、わずかな変更を加えただけで 850 馬力 (625 キロワット) を発揮します。 パワーは6速マニュアルギアボックスを介して後輪に伝達されます。

それに対して、2016 年型のダッジ バイパー GTC はずっと新しいものです。 900 hp (662 kW) 以上を出力するように変更された 8.4 リッター V10 ミルが標準装備されています。 ここでも、パワーは 6 速 3 ペダル トランスミッションを介して後輪のみに伝達されます。 赤い車の重量は 3,500 ポンド (1,587 キログラム) ですが、白い車の重量は 3,350 ポンド (1,519 kg) です。

数字で簡単にわかるように、これらの車はドラッグ レースに向けて非常によく準備されています。 しかし、どちらがより速いですか? ここのビデオには、ドラッグ レースの 3 つのラウンドが含まれています。どれが総合優勝したかを自分の目で確かめてください。

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