この 1976 年のフォード ブロンコは、フォーミュラ 1 レースのレジェンド、ジル ビルヌーブが所有していたもので、オフロードでの本格的な使用のために彼によって準備されたと伝えられており、1982 年に亡くなったときと同じように、何十年も保管されていました。
ビルヌーブは非常に才能のあるレーシング ドライバーであり、スノーモービルの世界選手権で優勝して F1 に昇格した唯一の人物であり、マクラーレンとフェラーリの両方でスポーツの最高レベルでレースを行った.
早わかり – ジル・ヴィルヌーヴ・フォード・ブロンコ
- ジル ヴィルヌーヴは、今でも F1 で最も愛されているドライバーの 1 人です。彼のギザギザのドライビング スタイルと天性の才能により、彼はマクラーレン、そしてフェラーリでレースをし、フェラーリで 6 勝し、1979 年にドライバーズ チャンピオンシップをほぼ獲得しました。
- ヴィルヌーヴはカナダのケベックで生まれ育ちました。 彼は幼い頃からレースと乗り物に魅了されていました。 彼はスノーモービル レースでプロとしてのキャリアをスタートさせた後、シングル シート レース、そしてフォーミュラ 1 に進みました。
- 1982 ベルギー グランプリでの悲劇的な事故により、ビルヌーブはわずか 32 歳で亡くなりました。その結果、彼は F1 世界選手権で優勝することはありませんでしたが、15 年後の 1997 年に息子のジャック ビルヌーブがチャンピオンシップを獲得し、広く称賛されました。 .
- この 1976 年のフォード ブロンコは、ジル ヴィルヌーヴによって新しく購入され、その後、彼によって高いレベルで準備されました。 彼の死後、保管されていましたが、現在、レストアが必要なため売却されています。
偉大なるジル・ヴィルヌーヴ
ジル・ヴィルヌーヴは、1950 年 1 月 18 日にカナダのケベック州サン ジャン シュル リシュリューでピアノ調律師のセヴィルと妻のジョルジェット ヴィルヌーヴの間に生まれました。 彼は幼い頃から自動車に興味を持ち、10 代の頃に改造した 1967 年のフォード マスタングをドラッグ レースしてから、フォーミュラ フォード レースの世界に入り、最初の 10 レース中 7 勝を挙げました。
上のビデオ: これは、フェラーリが 2021 年にジル ビルヌーブを偲ぶために作成した映画です。当時のフェラーリ チーム メンバーがビルヌーブと彼の遺産について話し合っている様子を映しています。
その後、ビルヌーブのプロとしてのキャリアは旋風を巻き起こしました。彼は、フォーミュラ フォードでの成功の後、フォーミュラ アトランティックに参戦するようになりました。 彼は 1975 年に最初のフォーミュラ アトランティック レースで優勝し、1976 年に 1 つを除いてすべてのレースで優勝し、カナダ選手権とアメリカ選手権の両方で優勝し、1977 年にはカナダ選手権で再び優勝しました。
1970 年代の初めから半ばにかけて、ビルヌーブはカナダで非常に人気のあるスポーツであるスノーモービル レースに参加して、実際に彼のお金のほとんどを稼いでいました。 彼は 1974 年に権威ある世界選手権スノーモービル ダービーで優勝しました。
ビルヌーブの人生は、1976 年にフォーミュラ アトランティック レースに招待され、フォーミュラ 1 ドライバーのジェームス ハントや他の多くの F1 著名人を相手に、永遠に変わることになりました。 彼は彼ら全員を打ち負かしてフィールドに衝撃を与えました。マクラーレンは彼に感銘を受け、1977 シーズンの 5 レースで彼を 3 人目のドライバーとして雇いました。
彼は、第二次世界大戦前のレースの伝説タツィオ・ヌヴォラーリを思い出させたという事実のために、エンツォ・フェラーリに個人的に雇われ、1977 年の最後の 2 レースでフェラーリに移籍しました。
ヴィルヌーヴは後に言った 「誰かが私に3つの願いが叶うと言ったら、1つ目はレースに参加すること、2つ目はF1に参加すること、3つ目はフェラーリでドライブすることだ」
キャビン内には、ツインのレカロ シート、ラリー スタイルのステアリング ホイール、ステアリング コラムに取り付けられたタコメーターがあり、5.0 リッター V8 エンジンをフロントに搭載しています。
彼は、1982 ベルギー グランプリで亡くなるまで、5 年間フェラーリに留まりました。 今日、彼はその時代で最も才能があり大胆なドライバーの 1 人として記憶されており、今でもティフォシの間で人気があります。
ここに示されている元ジル・ヴィルヌーヴ・ブロンコ
この 1976 年のフォード ブロンコは、ジル ヴィルヌーヴによって新しく購入され、F1 での彼の全キャリアにまたがって、残りの人生の間彼によって維持されました。この車両は、モナコとアルプスで彼によって使用されたと言われ、リストには、は彼によって準備されたもので、よく考え抜かれた修正リストがあります。
これらのアップグレードには、ワイド ボディ キット、デュアル フューエル タンク、改造された 5.0 リッター V8、ダグ ナッシュ 4 速ギアボックス、ハースト コンペティション シフター、レカロ バケット、ホワイト スチール ホイール、エクストラ ワイド ミッキー トムスポン タイヤ、フロントマウント ウインチなどがあります。 、ラリースタイルのステアリングホイール、ステアリングコラムに取り付けられたタコメーター。
この珍しいブロンコは、12 月 14 日に Aguttes から売りに出される予定です。価格ガイドは 80,000 ～ 120,000 ユーロで、約 83,000 ～ 124,000 米ドルになります。 詳細をお読みになりたい場合、または入札に登録したい場合 あなたはここにリストを訪問することができます.
画像提供：Aguttes
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