本田技研工業株式会社 明らかにされた計画 は、2030 年までにすべての米国モデルにハンズオフ機能を搭載するために、高度な運転支援技術のホンダ センシング スイートを拡張する予定です。
ホンダは、この技術は、2050 年までに死亡者数をなくすために、ホンダの自動車とオートバイが関与する世界の交通事故死傷者数を同じ時間枠で半減させるという同社のビジョンを反映していると述べています。
Honda Sensing 360 と呼ばれるアップグレードされたスイートは、現在、中国の一部のモデルに導入されています。 死角をなくし、衝突回避を強化するために、車両全体の拡張された感覚範囲を使用します。
2024年、ホンダは新機能を追加し、10年半ばにその技術を米国に導入します。 技術バンドルの Acura バージョンは、AcuraWatch と呼ばれます。
ホンダは、拡張された機能は、レジェンドでデビューしたが日本でのみ利用可能なホンダのセンシングエリートパッケージの一部であるレベル3自動運転技術の開発に由来すると述べた.
Honda Sensing Elite は、人工知能を使用してデータを蓄積し、複雑な環境を認識する車両の能力を高めるフラッグシップ プログラムです。 ホンダは、ドライバーが高速道路と市街地の両方で「安全でシームレスな」通勤を実現する方法として、これらの技術を開発していると述べた。
ホンダ センシング 360 は、2015 年のホンダ CR-V と 2015 年のアキュラ TLX で最初にデビューし、現在、米国で 700 万台のホンダとアキュラの車両で使用されているホンダ センシング スイートとして現在提供されているものから構築されています。