実はこの業界は もっている 材料費、エネルギー費、人件費の上昇の影響を受けています。 COVIDによって引き起こされた不足による価格決定力により、彼らはそれを相殺することができました.
半年以内に 2 回の値上げはかなり重要です (MY2023 の切り替えと現在は年半ばの値上げ)。
問題は、市場が冷え込み、今後 6 か月でさらに冷え込む可能性が高い中で、これらの価格上昇が戻ってきて彼らを苦しめるだろうかということです。
見積もり：
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元の投稿者 ビンゴボール
自動車業界は、COVID の発生中もその後も、収益性の観点からほとんど影響を受けていません。 急に南下しそうです。
これらの車の価格は、平均的な購入者には理解できません。 以前は、BMW/Mercedes/Audi に乗るためだけに体を張っていたのであれば、新年に向けてさらに悪化しています。 C300 で月額 1,300 ドル? 330 で月額 8 ～ 900 ドル？ うわぁ。
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