三菱自動車は昨日、タイ製の2021ミラージュ（別名スペーススター）とミラージュG4（別名アトラージュ）をタイでデビューさせました。 新しいサブコンパクトハッチバックとセダンは、エクステリアとインテリアが一新され、同社のダイナミックシールドフロントエンドがどのように機能するかを示しています。 両車は11月28日に開催されるタイ国際モーターエキスポ2019に展示されます。
同社によれば、ダイナミックシールドは車の幅を広げ、よりパワフルな外観を実現します。 車はまた、他の三菱ラインナップと同じ正面デザイン言語を持っています注目すべきことに、ヘッドライトは視認性を高めるためにマルチバルブ処理を受けています。 三菱は、ホワイトダイヤモンドとサンドイエローの2つの新しい色が利用可能であると述べています。
ダイナミックシールド言語に加えて、改訂されたリアフェイシアとホイールオプションも表示されます。 最後に、インテリアは新しいトリム、アームレスト、ファブリックを備えています。上部のトリムレベルは、合成革のオプションを備えた特別なシートデザインで提供されます。
ミラージュコミュニティは、2021年が日産マイクラプラットフォームに基づく完全に新しいミラージュであるかどうか、または大幅な更新が行われるかどうかを確信していませんでしたが、後者は明らかに真実です。 詳細はまだ少ないですが、三菱のプレスリリースでは指定されていませんが、車両はCVTまたは5速マニュアルトランスミッションのいずれかに結合された1.2リッター3A92エンジンを保持しているようです。
私は上記の黄色いハッチバックが本当に好きです。それは現在のバージョンと比較してよりスポーティーなキャラクターを提供します。 そして、それはおそらくこれ以上速くはないでしょうが、それはより多くの快適さと技術を提供します。 これには、7インチディスプレイを備えた新採用のスマートフォンディスプレイオーディオ（SDA）システムなどのアイテムが含まれます。 車が1.2リッターエンジンを保持していると仮定すると、ガソリン車に優れた燃費を提供し続けます。
ミラージュは、小型で安価な車の販売が月々増加し続けているため、三菱自動車の米国販売ポートフォリオの明るいスポットとなっています。 2019年の年初来の売上高は2018年と比較して11％近く増加しています。ミラージュとミラージュG4の両方の累積グローバル売上高は2019年9月の時点で93万台を超えています。これは世界で65万台のハッチバックと28万台のセダンに分類されます。
これはグローバルリリースであり、特に北米市場に関連する詳細はないことに注意してください。