7 月に Canoo は、化石燃料への依存を減らすという陸軍の目的の一環として、評価目的で電気自動車を供給するために米陸軍によって選択されました。
EVスタートアップは木曜日に、2021年に最初に示されたピックアップトラックの特別に準備されたバージョンである車両を納入したと発表しました。陸軍は、評価プロセスの一環としてGMCハマーEVも納入しました。
Canoo の陸軍向け EV は、Canoo Light Tactical Vehicle (LTV) として知られています。 Canoo のモジュラー プラットフォームを使用していますが、耐久性と安全性を高めるために設計されたアップグレードが特徴です。 アップグレードの中には、重量を増やさずに強度を高めるためのカーボンケブラーの使用、エアスプリングによる高さのあるサスペンション、および 32 インチのオールテレーン タイヤがあります。
LTV は、Canoo がピックアップ トラックで提供する予定の最も強力なパワートレイン セットアップも備えています。 セットアップは、最大定格 600 hp および 550 lb-ft のトルクのデュアルモーター、全輪駆動構成で構成されています。
カヌーピックアップトラック
カヌーピックアップトラック
カヌーピックアップトラック
陸軍の基準の 1 つは、スケーラブルで適応可能な機能を提供する車両であり、Canoo のピックアップ トラックは、ピックアップ トラックからフラットベッド トラック、貨物車両、および追加の車両タイプに変換できる能力を備えているため、これに適合していると Canoo は述べています。 また、Canoo 独自のモジュラー アタッチメント システムによって可能になった、マウント ラック、ランプ、および特定の軍事システムを簡単に取り付けるためのオプションもあります。
Canoo の技術に関心を持っている政府機関は陸軍だけではありません。 NASA はまた、アルテミス計画に関連する将来の任務のために宇宙飛行士を輸送する乗組員輸送車両に Canoo のプラットフォームを使用することを検討する予定です。
Canoo はまだ大規模な EV の製造に取り掛かっていません。 しかし、同社は 11 月にオクラホマ州オクラホマシティにある既存の工場を買収する契約に達しました。 同社はEVの生産に向けて工場を準備しており、最初の顧客例は2023年後半にラインオフする予定です。同社はオクラホマ州プライアーにも工場を建設しています。
ピックアップ トラックに加えて、Canoo はライフスタイル ビークル ミニバンと多目的配送車 (MPDV) トラックを計画しています。 Canoo は、車両の完全な仕様が生産開始に近づくと明らかになると述べた。