これは、自動車業界全体が注目している対戦です。 それはパッキャオ、四輪のメイウェザーですが、今回は両方の戦闘機が全盛期です! 子供たち、細心の注意を払ってください。 これは単なる時代の戦いではありません。 それは、その種の最後のランブルの1つになるはずです. 遠吠えする 2 頭の自然吸気動物が国際的な自慢権を賭けて対決します。これは、すべてをレンダリングする YouTube ドラッグ レース シリーズを担当するジェイソン カミサと彼のビデオおよび特殊効果の達人チームによって提供されます。他は全く関係ありません!
[Michael Buffer voice] 黒いコーナーでは、ブルーグラス州とデトロイトの自動車都市を経由する星条旗の誇り、自由な世界のためのハローカー、5.5L、8,600 rpm、670 馬力の中指から「ダウンサイジング、ターボチャージャー、そして「ぞっとするほど電撃的な」スーパーカーの確立。 その世代の鳴き鳥であり、これまでに組み立てられた最高のコルベット… THE C8 Z06!
[Buffer] シャーク ブルーのトランクスを身にまとい、自由呼吸するスポーツカーの現チャンピオンです。 ドイツのヴァイザッハ出身で、6 つのシリンダーと 9 グランドのレッドラインの間に 4 リットルが広がり、羽のように軽い 3,220 ポンドのファイティング ウェイトと超クイック シフト PDK トランスミッションを備えた 502 頭の馬を打ち負かしました。 iiiiiiiittttts 992 gen Porsche 911 G…T…3!
[Back to your traditional in-head narrator voice] そうそう、荒れ狂うイタリアの雄牛の 10 気筒の心臓を持つアイアンマンの名声の白いドロップトップ アウディもあります。 残念ながら、Four Rings はジェイソンとハガティにフルボアの 602 ポニー バージョンや 275 ポンド軽量のクーペを撮影日に間に合わせることができませんでした。 この会社に合わせるために、RWD 形式でも表示されるため、「Quattro」のオフラインのメリットを享受できません。つまり、過度に競争力のあるものにはなりません。 しかし、それは素晴らしいサウンドであり、その兄貴分であるアヴェンタドール SV のいくつかのサウンドバイトにも対応しており、今では 4 つすべてを集めて 36 シリンダーの交響曲を作りたいと切望しています! (補足: エクスクラメーション マークが多すぎて申し訳ありません。これは昔ながらの時代には刺激的すぎます!)
今、私たちはスポイラーをしないことを強調しようとしていますが、私たちのお気に入りの車は、はるかに高価なヨーロッパ人の歯を徹底的に蹴ります. ジェイソンは、時計がわずか10.5秒で、2位のポルシェより5台半車の長さだけ先に、Zがラインを横切ったことを知らせるしかないほどの印象的な統計でその尻蹴りをフォローアップします. スターク氏の乗り物はここでブロンズになり、GM のジェミニ プロジェクトに 1 秒近く遅れてチェッカーフラッグに到着しました。 Z06 は非常に高速であるため、前述の 60 万ドル以上の V12 ランボに匹敵し、万能の 100 万ドル、1,001 HP のブガッティ ヴェイロンの 10 分の 4 以内です。
手続きのこの時点で、私たちはプロットポイントを台無しにする口を閉じたままにします.Z06がドイツの最高級を砲撃した後、そのお金のためにもっと走りを与えるために、ジェイソンは… DucatiとそのMotoAmerica Super Sport Championshipライダーを引き出します. 問題の 40,000 ドルの自転車は、パニガーレ V4 SP2 です。 その名の通り、1.1リッターV型4気筒エンジン(1万5500回転!)を搭載。 210 HP で滑走路をわずか 429 ポンド下に推進し、5.477 ポンドに対し、1 馬力あたり 2 ポンド (ライダーの場合は 2.75) をわずかに超える出力対重量比を実現します。 Zの馬のそれぞれが引っ張らなければならないこと。 路上でより多くのラバーが使用され、ランディ ポブストが舵取りをしている中で、Z に勝機はありますか? プレイして見つけて、ペースの速い一輪車の素晴らしさに備えましょう!
今、私たちが本当に見たいのは、GT3 対 Z06 ラウンド II: ロード コース キラーズです!
ソース:
ハガティ
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