あれから1ヶ月以上経ちました テスラ CEOのイーロン・マスクが正式にTwitterの所有権を取得しました。 この動きにより、多くの自動車メーカーが広告掲載を一時停止しました。 ソーシャルメディアプラットフォーム、しかし、それをさらに一歩進めました。 ゼネラル モーターズのブランドとその CEO は、ツイートを完全に停止したようです。
アメリカ合衆国の今日 自動車メーカーはほとんど無線で沈黙していると報告している ツイッター 10月27日から。 たまたまその日 ムスク プラットフォームを 440 億ドルで購入しました。 11 月、GM は、競合他社が存在しないため、今後の最善の道を模索する間、ウェブサイトでの有料広告を一時停止すると発表しました。 そして、かなり予測不可能なもの— サイトを所有しています。
「競合他社がプラットフォームを所有しているため、広告戦略とデータを安全に管理できるようにすることが重要です」と、GM の広報担当者である David Barnas 氏はアウトレットに語っています。
Stellantis と Ford も、GM と同じように Twitter の状況の形を評価しているため、Twitter での広告を停止しました。 そうは言っても、Stellantis North Americaとそのさまざまなブランドはツイートを続けている. 今日のアメリカ。 Ford とその CEO である Jim Farley も、Musk 買収後の Twitter でまだツイートしているようだ。
ここでは、Twitter の残高に多額のお金がかかっています。 アウトレットは、GM が 1 か月あたり 170 万ドルを Twitter 広告に費やしていたと報告しています。
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そうは言っても、ゼネラルモーターズはツイッターで完全に暗くなったわけではありません。 Barnes 氏は、一部の幹部やブランドは「必要に応じて、今でも Twitter に関与している」と語った。 どうやら、GMの社長であるマーク・ロイスは定期的につぶやきをリツイートし、キャデラックのレースについて書いている.
Twitter は、マスクがサイトを購入して以来、トップ 100 の広告主の半分から広告を失ったと伝えられています。 2020 年以降、これらのブランドはプラットフォームへの支出で 20 億ドル近くを占め、今年だけで 7 億 5,000 万ドルを占めるとされています。
GM は、サイトでのツイートや広告を再開する計画を発表していません。 ただし、1 つ可能性が高いのは、発表が Twitter で行われない可能性があることです。