マクラーレンの事業には、スーパーカーの製造やフォーミュラ 1 でのレース以上のものが含まれます。1991 年に McLaren Composites として設立された McLaren Applied は、その技術的専門知識を外部企業に提供し、独自の子会社である Lavoie を持っています。 この会社は、今週デビューした電動スクーターを作りました。
これはシリーズ 1 と呼ばれます。自動車グレードのマグネシウムで作られており、重量は 36 ポンド (16.5 キログラム) です。 電気での航続距離は 50 km で、国内の 3 ピン プラグで 2 時間の充電が可能です。 このスクーターは特許取得済みの Flowfold システムを備えており、ボタンを 1 つ押すだけで前輪と後輪のヒンジが折りたたまれ、ステムが折りたたまれて簡単に保管できます。
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このスクーターには、リアに取り付けられたライトでライダーを照らす「画期的な照明システム」が搭載されており、交通や歩行者からの視認性が向上しています。 Lavoie は、側面にフラッドライトを備えたスクーターを設計し、物理的に大きく見えるようにし、他の車両に見やすくし、フロント ライト システムが前方の道路を照らしました。 また、ハンドルバーと統合されたディスプレイ画面から作動する方向指示器も備えています。
Lavoie は、Series 1 とモバイル アプリを組み合わせます。 この機能により、ライダーはスクーターを追跡して位置を特定し、必要に応じて大きな抑止アラームを作動させることができます。 このアプリには、ターンバイターン方式のナビゲーション、詳細な統計、カスタマイズなどの追加機能が含まれており、本物のマクラーレンとほとんど同じです。 スクーターに問題が発生した場合、アプリは Lavoie のサポート チームに警告し、サポート チームは所有者に障害と問題の解決方法を通知できます。
Lavoie の共同設立者である Eliott Wertheimer 氏は、次のように述べています。
Lavoie も McLaren Applied も、シリーズ 1 の発売時期を明らかにしていませんが、受注は来月に開始されます。 同社は、今後数週間で詳細を発表する予定です。 電動化により新しいモビリティ ソリューションが可能になり、シリーズ 1 のようなスクーターは何が可能かをプレビューします。