間もなく登場するテスラ サイバートラック SUV は、テスラ セミと同じ 1MW (1000 kW) の充電速度を実現すると、創業者のイーロン マスクは確認しています。
会社は、セミがその1の70％を補充する能力を持っていると主張しています000ボルト、1000kWhバッテリー わずか30分で。 Cybertruck のバッテリー サイズは明らかにされていませんが、フル充電には数分しかかからない可能性があります。
Musk 氏によると、この充電速度は一般に公開された中で最速となり、来年には米国のテスラのスーパーチャージャー ネットワーク全体で展開される予定です。 来年のサイバートラックの発売により、英国に登場する予定です。
このニュースは、長らく遅れていたテスラ セミの最初の生産バージョンがペプシコに納入されることを記念するイベントで明らかになりました。
2017 年にプロトタイプの形で初めて公開された HGV は、満載状態でも約 500 マイルの航続距離を誇ります。 (81,000ポンドまたは36,741kg)、ムスクが確認した。
最近の試乗のテスラからのタイムラプス ビデオ (下) は、セミが走行中にわずか 2kWh/マイルしか消費しなかったと付け加えたマスクの主張を裏付けました。
Semi は、300 マイルの航続距離で 600kWh の小型バッテリーを搭載するとも噂されています。
ライバルの Daf CF Electric – ヨーロピアン スタイルのキャブフォワード トラック – は 315kWh のバッテリーで提供され、137 マイルの範囲 (トラクター構成) を提供します。 総重量（HGVとトレーラーの最大重量）は37,000kg。
1020bhp のテスラ モデル S Plaid に見られるのと同じ 3 モーター パワートレインが 2 つのリア アクスルを駆動し、0-100 マイルのスプリントを 20 秒でフル積載または 5.0 秒で荷物なしで送り出します。
イベントでは出力の詳細は明らかにされなかったが、マスク氏はこの車が「現在路上を走っているディーゼル トラックの 3 倍の出力」を持っていると付け加えた。