完全電気自動車のキャデラック セレスティクは、かつて万能だったアメリカの自動車メーカーに新しい時代をもたらします。 1908 年と 1912 年に名誉あるデュワー トロフィーを獲得したことで「世界のスタンダード」として知られるキャデラックは、交換可能な部品、独自の電気システム、強力なエンジンにより、大量生産の効率性を開拓しました。 キャデラックは 1930 年に世界初の V16 エンジンを設計し、自動車メーカーは量産車にオール スチール ルーフと飛散防止ガラスを使用した最初の自動車メーカーでした。
現在はそうではないように思えますが、1909 年にゼネラル モーターズが指揮を執る前から、キャデラックは技術の最前線にいました。このブランドは、ショールームに登場した最初のキャディ EV である全電気式の Lyriq SUV で再発明の真っ最中です。 それに続くのは、まったく新しい Celestiq 4 ドア ラグジュアリー セダンで、ブランドの形に戻ります。 「Celestiq はキャデラックの最も純粋な表現であり、私たちの信じられないほどの歴史を認め、より大胆で明るい未来へと私たちを駆り立てます。
2024 キャデラック セレスティク: 新機能?
次期 Celestiq は、キャデラックの 2 番目の EV であり、ブランドで最も技術的に進んだ量産車です。 それはまた、Celestiq が手作りされ、注文に応じてパーソナライズされるため、手作りの製造の復活を象徴しています。 「毎年世界中で提供される非常に少量の手作り車両と独自の申告プロセスにより、Celestiq は真にカスタム委託された 1 対 1 になります」と Harvey 氏は付け加えました。
長いダッシュ/アクスル レシオ、延長されたホイールベース、ステーション ワゴンのようなリア エンド、ハイテク照明要素で大胆な存在感を放つ Celestiq は、キャデラックの新しいフラッグシップです。 大胆なスタイリング要素と豪華な装身具でヴィンテージのランドヨットの思い出を呼び戻します。 キャデラックには、日の目を見ることのない魅力的なコンセプトカーをデビューさせるというしつこい習慣がありますが、Celestiqは、コンセプトのルックスとすべてが本物です.
Ultium パワートレイン
2 台のキャデラック Celestiq が同じように見えることはありませんが、2 つの電気モーター、全輪ドライブトレイン、および 111 kWh のバッテリー パックを備えたこれらの形の良いボディ パネルの下には、すべての車に Ultium パワートレインが搭載されます。 GM 推定 600 馬力と 640 lb-ft を排出します。 Celestiq のオーダーメイドの 11.59:1 (フロント) と 11.63:1 (リア) のギア比は、爽快なパフォーマンスと許容範囲を解き放ち、車を約 3.8 秒でゼロから 60 mph に押し上げ、1 つのおかげで 300 マイルの範囲を提供します。ペダル駆動と回生ブレーキ。
さらに、Celestiq は、バッテリーが空になると最大 200 kW の DC 急速充電を受け入れ、約 10 分で 78 マイルの範囲を充電します。
超豪華な乗り物
次期キャデラック セレスティクは、スポーツカーのようにスクートするパワーを備えているかもしれませんが、本質的には高級車のままです。 Celestiq の長さ 18 フィート、幅 7 フィートとは裏腹に、快適かつ応答性の高いドライビング エクスペリエンスを実現するために、アダプティブ エア スプリングと磁気ダンパーを備えた 5 リンク フロントおよびリア サスペンション設計が採用されています。 キャデラック セレスティクのチーフ エンジニアであるトニー ローマは、次のように述べています。
Celestiq でデビューするのはキャデラック初のアクティブ ロール コントロール システムで、より機敏なハンドリングを実現します。また、トルク ベクタリング全輪駆動とアクティブ リア ステアリングにより、グリップが向上し、安定したハンドリングと操縦性が向上します。
高度な建設
新しいキャデラック Celestiq は、メガ キャスティング、積層造形 (3D プリント)、フレックス ファブリケーションなどのいくつかの製造技術を特徴としています。 足回りには、構造剛性を向上させながらスペースを節約するために、6つのサンドキャストまたはメガキャストアルミニウムパーツがあります。
Celestiq には、ウィンドウ スイッチ、コンソール装飾、グラブ ハンドルなど、115 以上の 3D プリント パーツがあります。 さらに、車両には 300 を超える「フレックス加工」されたコンポーネントがあり、金属板を折り紙のような独特の形状に加工する必要があります。
新しい贅沢の基準
キャデラック セレスティクは十分すぎるほどのパワーを備えていますが、その主な強みは乗員に最高レベルの高級感と威信をもたらすことです。 従来のドアボタンが不要な電動開閉ドアを採用。 キャビンは、手作業で仕上げられた金属トリム、手作業で巻かれた革張り、そして素材の選択肢、色、仕上げの無限の選択の不協和音です。 「Celestiq は車両そのもの以上のものです。 それは芸術作品です」と、キャデラック セレスティクのリード カラー、マテリアル、フィニッシュ デザイナーであるレティシア ロペスは述べています。
すべての Celestiq に標準装備されているのは、Suspended Particle Device Technology とマルチカラー アンビエント ライティング コレオグラフィーを備えた 4 ゾーンの固定ガラス ルーフで、各乗員は不透明または完全に透明なトップを選択できます。 広大なダッシュボードの前面と中央には、Google ビルトイン、コネクテッド カメラ、 ウルトラクルーズハンズフリー運転 能力。
後部座席の乗員は個別に 12.6 インチのディスプレイを持ち、センター コンソールには 8 インチのタッチスクリーンがあり、運転手と助手席の乗員は 11 インチのフロント コマンド センター画面にアクセスして、ガラス屋根の色合いなどの車両設定を調整できます。キャビン温度など。
ドライビングチューンは、3 つのアンプ、30 チャンネル、38 スピーカーを備えた特注の AKG Studio Reference オーディオシステムの好意によるものです。 Celestiq には、道路上の歩行者や自転車に警告する 3 つの外部スピーカーもあります。 さらに、新しいキャデラック セレスティクは、4 ゾーンのゲンサーム微気候システムを搭載してデビューします。 最大 33 の微気候装置があり、首のスカーフ、加熱されたアームレスト、ベンチレーテッド シートに合わせた快適な設定を提供します。
2024 キャデラック Celestiq 価格
Cadillac Celestiq の生産は、2023 年末近くに、ミシガン州ウォーレンにあるゼネラル モーターズ グローバル テクニカル センターで予定されています。 潜在的な顧客は、専任のキャデラック コンシェルジュによるデザイン コンサルテーション プロセスを受け、Celestiq に命を吹き込みます。
基本価格は $300,000 から始まり、購入者のカスタマイズのレベルに応じて大幅に増加します。 キャデラックは、品質と細部へのこだわりを確保するために、常に 6 台を超える Celestiq を製造しません。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 唐揚げ、音楽、漢方も好き。
写真と出典：キャデラック。