マセラティはMC20がレースに出場することを固く決意しており、火曜日に自動車メーカーはミッドエンジンスーパーカーの最初の競争を確認しました。
新しいMC20GT2レースカーが開発されており、SRO認可のGT2ヨーロピアンシリーズで競合する顧客チームが利用できるようになります。 シリーズのハイライトは24時間スパです。
MC20 GT2は、同じツインターボチャージャー付き3.0リッターV型6気筒エンジンを搭載するなど、MC20ロードカーと密接に関連しています。支柱。 車は2023年シーズンに間に合うように準備ができていると予想されます。
2023マセラティMC20GT2レースカー
MC20 GT2には、満たすべき大きな靴がいくつかあります。 一部の読者は、MC20の前身であるMC12が2000年代に同様のFIA GTシリーズに出場し、3回以上の24時間スパレース（2005、2006、2008）で成功したことを思い出すでしょう。
しかし、MC20GT2の競争は容易ではありません。 マセラティが直面する車には、アウディR8 LMS GT2、ブラバムBT63 GT2、KTM X-Bow GT2、ポルシェ911GT2RSなどがあります。
マセラティはまた、2023年からフォーミュラEでレースを行います。この場合はファクトリーチームです。 自動車メーカーは今週、MC20をベースにした限定版のトラックカーも発表しました。これは、スポーツカー選手権または世界耐久選手権のGTクラス向けに設計されたレースカーの前身となる可能性があります。