復元されたオペル モンツァ 3.0 GSE 販売中

欲しい車もあれば、欲しいと思う希少なモデルもいくつかあります。 欲しいです、 欲しいです。 あなたの魂の奥深くから生じ、あなたの存在全体を乗っ取っているように見える欲望。 呼吸、食事、睡眠の必要性と同じレベルの、ある種の太古の欲求。 はい、私はフェラーリ 250 SWB とアストン マーティン DB5、およびその他のあらゆる種類の有名なアイコンが欲しいですが、このオペル モンツァ GSE はもっと欲しいです。 唯一の問題は、腎臓の価格が 27,495 ポンドの提示価格をカバーするかということです。 もしそうなら、私にサインアップしてください。

私は先日、他の自動車ジャーナリストと、かつては比較的普通の車でしたが、今では誰もが切望している車について、こっけいな会話をしていました。 プジョー 405 Mi16 やそのフランスのいとこであるシトロエン BX GTI 16v などの車は、現在では非常に珍しく、これらの品種の例よりも歯の生えたニワトリを見つけることができます。 まあ、私たちは皆、その小さな心の会合でオペルモンツァのことを忘れていました.

大きくて心のこもったクーペが印象づけるためにBMWやメルセデスのバッジを持っている必要がなかった、より単純な時代から来たので、私はそれが大好きです. これはゼネラル・モーターズ社の出身であるにも関わらず、センスのある人なら誰でも憧れを抱く車でした。 モンツァは、1977年から1982年まで生産されたA1型として誕生しました。メルセデスC123やBMW 6シリーズと競うクルマで、最初からハンサムなクルマでした。 室内も広々としており、比較的高級感のある内装で4人乗りも可能。

それだけでなく、運転するのにきちんとした車でした。 セネターやレコードと共通の基本的なプラットフォームは、フロントにマクファーソンストラット、リアに独立トレーリングアームサスペンションを備えた、まともなものでした。 それは、大きなオペル（または当時のバッジでもあったボクスホール ロワイヤル）に軽快なハンドリングと快適な乗り心地を与えました。 それに加えて、滑らかで信頼性の高い一連のストレート 6 モーターがありました。

1982年までに、この車はフェイスリフトを受けてA2になりました。 全体的なフォルムは魅力的なティアドロップ シルエットと同じですが、より流線型のノーズに大きなヘッドライトが組み込まれています。 後ろはナンバープレートを低くしてバンパーと一体化し、スペースを埋めてテールライトを全幅に見せました。 それは非常に当時のことであり、フロントとリアの一体型プラスチック バンパーがはるかに現代的でした。 その新鮮な外観に加えて、変更は空気力学も改善し、その結果、燃費が向上しました。これまでのところ、モンツァの強みの 1 つではありませんでした。

2.5E と 3.0E の「シックス」にボッシュの電子制御燃料噴射装置を装備したことも、効率化に貢献しました。 そして 1983 年の途中で、3.0 GSE モデルが導入されました。 これには、レカロシートなどのスポーツ用の追加機能が付属していましたが、モーターショーで小さな子供（および数人以上の大人）が釘付けになったデジタル楽器ほど刺激的ではありませんでした。 GSE には、より固いサスペンション、リミテッド スリップ デフ、そして 80 年代のスポーティなモデルとしては当然のことながら、ブーツ スポイラーも装備されていました。

GSE は非常に便利な 180 馬力を開発しました。これは、5 速のゲトラグ マニュアル ‘ボックスで約 8.5 秒で 0-100 mph に十分な速度でした。 ただし、この車にはマニュアルボックスがありません。 それは自動車ですが、皆さんがうめき声を上げる前に (確かに、それも私の選択ではありませんでした)、他の追加機能をチェックしてください。 簡単に勝ったのは、後のカールトン GSi 3000 24 バルブ エンジンを取り付けることでした。これはストレート スワップだったからです。 また、ツインカム ヘッドとデュアル ラム ブリージングにより、204 馬力を発揮します。

広告によると、この車のレストアには信じられないほどの 100,000 ポンドが費やされました。 それは確かに、オペル・モンツァの原始的な不足に悩まされているのは私だけではないことを証明しています. 広告には、支出を証明する請求書があると書かれていますが、このモンツァの状態を見るだけで、このモンツァに多額の現金が与えられたと信じるのは難しくありません。 この車は、ツートーンの無煙炭とシルバーのクロススポーク 15 インチ アロイを備えたミッドナイト ブルーで見事に表現されています。

私のように、あなたが 80 年代のアイコンに夢中で、a) モンツァの素晴らしい外見と、b) モンツァが存在したことを思い出す必要があるなら、私と同じくらいこのモンツァを高く評価してくれることを願っています。 .

エンジン: 2,969cc、直6、自然吸気
伝染 ; 感染: 5速マニュアル、後輪駆動
パワー（馬力): 180@5,800rpm
トルク (lb ft): 183@4,600-4,800rpm
CO2: なし
MPG: なし
記録された走行距離: 86,000
登録年：1984年
新品価格: なし
あなたの: £27,495