最高のルックス、最もパワフルなエンジン、セグメントで最も豪華なキャビンを手に入れることとは別に、ツーソンはまた、セグメントをリードする革新的な技術による強力なセーフティネットを手に入れます.
ヒュンダイ ツーソンは、このセグメントに高いベンチマークを設定しました。 まったく新しい第 5 世代のツーソンは、印象的な外観、豪華なインテリアとモダンなエクステリアの長いリストだけではありません。 まったく新しいツーソンは、このセグメントで最も安全な車です。 しかし、何がそんなに安全なのですか？
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新型ヒュンダイ ツーソンには 60 を超える安全機能があり、そのうち 45 の機能が全モデルに標準装備されています。 ツーソンは安全な構造の上に構築されています。 ヒュンダイはツーソンで高度なホットスタンプされた高強度鋼を使用しており、非常に安定性が高く、安全で軽量です。
さらに、Hyundai Tucson をセグメントで最も安全な車にする安全機能があります。 ここにそれらのいくつかがあります。
ヒュンダイ スマート センス レベル – 2 ADAS
まったく新しいツーソンは、このセグメントで先進運転支援システム (ADAS) を提供する唯一の車です。 レベル 2 の ADAS は、多くのタスクを実行し、運転を便利にすると同時に、車両をより安全にすることができます。
ADAS システムは、レーダー、センサー、高解像度カメラからの入力を使用して、道路上の障害物を検出します。 次に、衝撃を回避するための効果的な対策で対応し、多数の本格的なテクノロジーも提供します。
死角衝突警告 (BCW)
インドでは車線を守るという概念がないため、Hyundai Tucson のセンサーと 360° カメラが連携して動作し、車両の死角に落ちる可能性のあるあらゆる種類の障害物や車両をドライバーに警告します。 このシステムは、ドライバーに視覚的および聴覚的な警告を発することによって機能します。
ブラインドスポットビューモニター（BVM）
まったく新しいツーソンは、死角にある障害物や車両について警告するだけでなく、隠れている車両を表示します。 ORVM に取り付けられた Tucson のカメラは、完全にデジタル化されたインストルメント クラスターの死角からの映像を表示します。 これにより、ドライバーは周囲の状況を認識し、より安全な移動を行うことができます。
死角衝突回避アシスト（BCA）
BCA は、ツーソンが衝突しそうになっていることを検出すると、衝突を回避するのに役立ち、ドライバーに警告を発した後、自動的にブレーキをかけます。
前方衝突回避アシスト（FCA）
Hyundai Tucson のレーダーとカメラは、車、歩行者、自転車との正面衝突の可能性を感知し、オーディオとビジュアルの信号で自動的に警告して、ユーザーに対応することができます。 また、ドライバーが衝突を回避するために反応しなかった場合、緊急ブレーキを適用します。
ドライバー注意警告 (DAW)
長距離を運転するほとんどのドライバーは、疲労と疲労を感じています。 道路、特に高速道路で多くの事故を引き起こします。 ヒュンダイ ツーソンは、ドライバーの反応を感知することでドライバーの疲労を検出するドライバー アテンション ウォーニングを提供します。 DAWはドライバーに休憩を提案し、ドライバーの疲労による事故の可能性を減らします。
スマートクルーズコントロール
まったく新しいヒュンダイ ツーソンは、ストップ アンド ゴー機能付きのスマート クルーズ コントロールを提供します。 このツーソンは、前方の車の速度を検出し、速度を自動的に調整して安全な車間距離を維持します。 Tucson はまた、前の車両が加速し始めると、事前に設定された巡航速度まで加速します。
実際、前の車両が完全に停止すると、ツーソンも停止します。 前の車が動き出すと自動でスタート。 これは確かに、このセグメントのどの車でも利用できる最も便利な安全技術の 1 つです。
レーンアシスト
まったく新しいツーソンには、車が車線区分線の中央に留まるようにハンドルを自動的に動かすレーン フォロー アシスト (LFA) も用意されています。 また、フロントカメラを使用して、車線から離れたゆっくりとしたドリフトを検出します。 ステアリングは、車が車線境界線から外れないように自動調整を行います。
安全な出口警告 (SEW)
車からの乗員の危険な出口によって引き起こされる事故がたくさんあります。 Hyundai Tucson は、交通の死角を継続的に監視し、乗員がドアを開けようとしていて、後ろに車両または歩行者がいる場合に乗員に警告します。 音声で警告します。
リアクロストラフィック衝突回避アシスト (RCCA)
車から駐車場へのバックは非常に危険です。 Hyundai SmartSense は、入ってくるトラフィックを検出し、対向車についてドライバーに自動的に警告します。 実際、衝突を回避するために自動的にブレーキをかけることもできます。
サラウンドモニター
まったく新しいツーソンは、窮屈な都市の道路に最適なサイズです。 しかし、操作をより簡単にするために、Hyundai はサラウンド モニターと呼ばれる 360 度ビュー カメラを提供しています。 このシステムは、車の周囲に設置されたさまざまなカメラから映像を収集し、それらをつなぎ合わせてシームレスなビデオ映像を作成します。 車を駐車するときもとても便利です。
エアバッグ
まったく新しいヒュンダイ ツーソンには、最大 6 つのエアバッグが装備されています。 ツーソンは、運転席と助手席のエアバッグを提供しています。 Tボーンまたは正面衝突による怪我を軽減するために、追加のサイドエアバッグとカーテンエアバッグがあります。
車両安定性管理 (VSM)
VSM は、滑りやすい路面を走行するときに役立ちます。 個々のブレーキを使用して車輪の速度を制御します。 これにより、車両が制御不能になることはありません。
ディスクブレーキ
ほとんどの車はフロント ブレーキしか装備していませんが、Tucson は 4 輪すべてに非常に効果的なディスク ブレーキを装備しています。 ディスクブレーキはドラムブレーキよりもはるかに効果的で、制動距離を大幅に短縮します。 ディスクブレーキも低温で作動し、長い旅や下り坂のドライブでも衰えません。
ヒルスタートアシストコントロール（HAC）
上り坂を運転し、後退する感覚は非常に怖い場合があります。 ヒュンダイ ツーソンにはヒルスタート アシスト コントロールが装備されており、坂道でブレーキ ペダルを離しても後退しません。
タイヤ空気圧監視システム (TPMS)
タイヤの空気圧を適正に保つことは、安全のために不可欠です。 完璧な空気圧は、タイヤの破裂を防ぎ、雨の状況では車のアクアプレーニングも防ぎます。 Hyundai Tucson の車載 TPMS は、タイヤの空気圧に関するリアルタイムの情報を提供します。
堅牢な構造と組み合わされた安全要素の深さは、新しいヒュンダイ タスコンをあらゆるセグメントと価格帯で最も安全な車の 1 つにしています。
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