マツダは2022年モデルのCX-5ラインナップを更新し、モデルは最小限の変更で2023年に引き継がれます。 2023 CX-5がこの秋にディーラーに到着し始めると、顧客は以前よりも多く支払うことになり、ほとんどのトリムは適度な価格上昇を受けます。 マツダは2つのトリムで価格を下げました、しかし会社はモデルの目的地料金も上げました。
2023 CX-5は、エントリーレベルのSトリム用に26,700ドルから販売されます。 その価格には、アラスカに住んでいる場合は$1,275または$1,320の目的地料金は含まれていません。 以前の宛先料金は、それぞれ1,225ドルと1,270ドルでした。 マツダのi-Activ四輪駆動はラインナップ全体で標準であり、各モデルはマツダのG-VectoringControlPlusを取得します。
マツダは、2022年に大幅なオーバーホールを受けた8つのトリムレベルでCX-5を提供し続けます。2023CX-5は、S、Sセレクト、Sプリファード、Sカーボンエディション、Sプレミアム、Sプレミアムプラス、ターボ、ターボシグネチャー。
| トリム | 2023年の価格 | 2022年の価格 |
| CX-5 2.5 S | 26,700ドル | 26,250ドル |
| CX-52.5Sセレクト | 28,500ドル | 28,250ドル |
| CX-52.5S推奨 | 29,590ドル | 29,510ドル |
| CX-52.5Sカーボンエディション | 30,500ドル | 30,630ドル |
| CX-52.5Sプレミアム | 32,400ドル | 32,660ドル |
| CX-52.5Sプレミアムプラス | 35,500ドル | 34,300ドル |
| CX-52.5ターボ | 36,850ドル | 36,750ドル |
| CX-52.5ターボシグネチャー | 39,650ドル | 39,000ドル |
マツダは、米国で初めてロジウムホワイトプレミアムのモデルを提供します。 これは、モデルinn2023の他の2つのプレミアムカラーであるSoul RedCrystalMetallicとMachineGreyPremiumを結合します。 3つすべてに595ドルの追加料金がかかります。
CX-5は、同社のSkyactiv-G2.5リッター4気筒エンジンを引き続き使用しています。 それは同じ187馬力（139キロワット）と186ポンドフィート（252ニュートンメートル）のトルクを生み出します。 ターボチャージャー付きの2.5リッターエンジンは、同じ256 hp（190 kW）と320 lb-ft（443 Nm）のトルクを発生し続けます。
2023年には、一連の標準的な安全機能も復活します。CX-5には、レーダークルーズコントロール、リアクロストラフィックアラート、ブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト付きのレーンデパーチャーワーニングなどがあります。 エントリーレベルの2.5Sには、AndroidAutoとAppleCarPlayの統合、革巻きのステアリングホイールとシフトレバー、プッシュボタンスタート、リアビューカメラなども装備されています。 残りのトリムはこれを基にしています。
マツダCX-5は2013年モデルのラインナップに加わり、2017年には第2世代バージョンを受け取りました。2023年のマツダCX-5はこの秋に米国のディーラーに到着します。