ポルシェ初の完全電動スポーツカーの発売まであと約2年。 718 ボクスターと 718 ケイマンのデュオは、次世代のために電動に切り替えられ、ポルシェは現在、2 ドア モデルの 2 つの開発に取り組んでいます。 下のギャラリーで見られるのは、ドイツの公道でのテストで開発が続けられているロードスター モデルのプロトタイプです。
ヨーロッパの写真家が電動ボクスターの動きを捉えたのはこれが初めてではありませんが、これらの新しいショットは、以前にスパイしたものとは異なる試用車両を示しています. ほぼ全身にカモフラージュが施されており、この初期段階で最終的なデザインを判断するのは困難です。 リア バンパーの中央にある偽の排気ガスに惑わされないでください。これは内燃機関のプロトタイプではありません。
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この車両にはバッテリーと少なくとも 1 つの電気モーターがあることはわかっていますが、システムの正確な仕様はわかっていません。 ポルシェは、ミッション R コンセプトを搭載したボクスター EV をプレビューしました。そのコンセプトには、最大出力 1,073 馬力 (800 キロワット) のデュアル モーター セットアップがありました。 生産モデルの出力レベルは同じではありませんが、後輪駆動と全輪駆動のバリエーションだけでなく、複数の出力段があると考えています。 これが事実であることが判明した場合、電動ボクスターはモデルの歴史上初めて AWD 機能を搭載することになります。
ボクスター EV は、ハードトップのケイマン兄弟と共に、ポルシェ マカン EV と同じプラットフォームを共有します。 プレミアム プラットフォーム エレクトリック アーキテクチャにより、自動車メーカーはバッテリー パックを 2 つの車軸の間のできるだけ低い位置に取り付けることができ、車両のミッドエンジン構成を現在の内燃ボクスターの形状にかなり近づけることができます。
電動ボクスターは、2024年後半のある時点で生産に入るか、少なくともこれはさまざまなレポートが言っていることです. 2023 年後半または 2024 年の前半まで、最終的な生産モデルがデビューすることはないと予想されます。販売は 2025 年モデルから開始されるはずです。
