もっと 消費者は選択している その理由は簡単にわかります。 彼らのデザインは洗練されており、技術愛好家に最適です。 より多くのガソリンスタンドがこのタイプの車両に対応しています。 一般に、電気自動車は近い将来の一部になると期待できます。 ただし、そうは言っても、他の車両と同様に、メンテナンスについていく必要があります。 車は大きな投資なので、できるだけ長持ちさせる必要があります。 そこで、必要なメンテナンスの重要なヒントをいくつか紹介します。
タイヤローテーションスケジュール
電気自動車は、ガソリン車やハイブリッド車と同じ種類のメンテナンスを必要としません。 ただし、車両の何らかのメンテナンスを行うことはできます。 たとえば、少なくとも 6 か月ごとにタイヤをローテーションする必要があります。 これにより、トラクションが向上し、パンクを防ぐことができます。 また、フロントガラスのワイパー ブレードが詰まっている場合は、この時期に交換することをお勧めします。 もう 1 つの優れたメンテナンス項目は、ホイールの位置合わせです。 これにより、タイヤが偏摩耗するのを防ぎ、車両を最適な状態に保つことができます。
バッテリーのメンテナンス
EV バッテリーのメンテナンスのヒントは重要であり、バッテリーを最高の状態に保つのに役立ちます。 バッテリーの寿命は、使用量、運転の種類、充電の種類によって影響を受けます。 EV のバッテリーは 10 年以上使用できますが、数年で劣化が始まります。 EV を最大限に活用するために、バッテリーの温度を確認してください。 20F から 85F の間に保つと、適切に機能し続けるのに役立ちます。 極端な温度は、EV バッテリーに損傷を与える可能性があります。
極端な天候での駐車は別として、極端な温度での充電もバッテリーの劣化を引き起こす可能性があります。 電気自動車の大きな利点の 1 つは、アプリを介してスマートフォンと車をペアリングできることです。これにより、バッテリーをチェックできます。
回生ブレーキ
回生ブレーキの使用は、運転体験を向上させることができる電気自動車のメンテナンスのヒントです。 また、電気自動車のバッテリーの寿命を延ばすこともできます。 また、排出量の削減にも役立ちます。 電気自動車の購入を検討している場合、回生ブレーキを使用するものを購入する意味があるかどうか疑問に思うかもしれません。
回生ブレーキシステムは、ブレーキ時にバッテリーから取り除かれたエネルギーを回収する方法です。 これは、車両のアクセサリに電力を供給したり、バッテリーを充電したりするために使用できます。 回生ブレーキは、アクティブまたはパッシブにすることができます。 アクティブ システムではドライバーがブレーキ ペダルを踏む必要がありますが、パッシブ システムでは電気モーターを使用してエネルギーを回収します。
バッテリーの充電状態
EV バッテリーには、健康を維持するためのセンサーがいくつかあります。 また、極端な充電と放電を防ぐためのバッテリー管理システムも備えています。 バッテリーの温度を監視することも重要です。 リチウム イオン バッテリーは、20°F から 85°F の間で保管する必要があります。
EV バッテリーを寒いガレージに放置すると、充電が遅くなります。 暑い日は、日陰に駐車してください。 これにより、バッテリーが低温に保たれ、消耗が抑えられます。 だから、あなたが良い条件を探しているなら 電気自動車の充電、バッテリーが損傷しないように注意してください。
流体
EV フルードは、EV の性能において重要な役割を果たします。 EV フルードは、EV モーター部品の維持と保護に役立ち、効率と耐久性を向上させます。 また、車両の寿命と燃費の向上にも役立ちます。 通常の非電気自動車やハイブリッド車には液体が必要ですが、電気自動車にも液体が必要であることを忘れないでください。