UMW トヨタ モーター (UMWT) は、来年、GR86、GR カローラ、マニュアル トランスミッションを備えた GR スープラなど、いくつかの GR モデルをラインナップに追加する予定です。 これは、今日のメディア イベントでこのニュースを明らかにした UMWT の社長 Ravindran Kurusamy によるものです。
今のところ、同社はこれらのモデルがいつリリースされるかについてタイムラインを提供していませんが、マレーシアですでに導入されている他のモデル、つまり GR ヤリスと GR スープラに加わる予定です。後者は 8 速オートマチックで登場しました。
車種別に見ると、6速MTを搭載したGRスープラが最近グローバルデビュー。 ギアボックスは、387 PS (382 hp) と 500 Nm のトルクを出力する 3.0 リッター ターボチャージャー付き直列 6 気筒エンジンと排他的にペアになっています。
今年4月に発表されたGRカローラは、G16E-GTS 1.6リッターターボチャージャー付3気筒ガソリンエンジンとレブマッチ付6速インテリジェントマニュアルトランスミッション（iMT）からなるGRヤリスのパワートレインを採用。 、利用可能なフロントとリアのトルセン リミテッド スリップ デフと GR-Four 全輪駆動システム。
ただし、GR カローラは、トヨタによる改良により、304 PS (300 馬力) と 370 Nm というより多くのパワーを備えています。 通常版の他に、軽量化とダイナミックな走りを両立させた限定モデルのモリゾーエディションも用意。
最後に、昨年4月に双子の2代目スバルBRZに続き初登場したGR86。 2 ドア、後輪駆動のスポーツカーは、オリジナルとフェイスリフトの形でここに登場したオリジナルの 86 の後継モデルです。
大容量の 2.4 リッター自然吸気フラット 4 エンジンを搭載した GR86 は、最高出力 235 PS (232 馬力) と 250 Nm を発揮し、6 速マニュアルまたはオートマチック トランスミッションを選択できます。
価格設定や現地の仕様などの詳細は今のところ不明ですが、状況によっては、更新された GR スープラは、販売税を含めて、保険なしでオンザロードで RM611,880 で販売されていました。
86 フェイスリフトは、2017 年 7 月に導入されたとき、マニュアルが RM257,502 からマニュアルが RM264,309 で販売されました。GR カローラはまったく新しい追加ですが、GR ヤリスよりも高価になる可能性があります。消費税込みでRM299,000で販売されました。 GR カローラが GR ヤリスよりも 46.8% 高いタイで起こっていることに基づいて推定すると、推定値は RM439k の範囲になります。
もちろん、発売日が来るまではっきりとはわかりませんが、今のところ、これら3つのGRモデルのどれが最も楽しみですか? 以下のコメントでお知らせください。