起亜 Sportage プラグイン ハイブリッド レビュー

Caroline の Kia Sportage Plug-in Hybrid レビューを読んで、アイルランドで Kia の新しいハイブリッド SUV を購入する際に知っておく必要があるすべてのことを確認してください。

Kia Sportage は、アイルランドのベストセラー車の 1 つであり、長年使用されています。 現在、第 5 世代のファミリー SUV のスタイリッシュなオプションであり、最近、Continental Tyres と共同で、Irish Car of the Year 賞で、Irish Medium Crossover/SUV of the Year のタイトルを獲得しました。

プラグイン ハイブリッドとして初めて利用可能になり、ハイブリッドおよびディーゼル バージョンも利用できるようになりました。 レンジは、Sportage ディーゼルが約 37,500 ユーロから始まりますが、Sportage プラグイン ハイブリッド (「PHEV」) は 47,000 ユーロから入手できます。 アイルランドではハイブリッド車の人気がますます高まっており、Kia Sportage Plug-in Hybrid は、購入者に車載の 13.8kWh バッテリーを充電し、最大約 70 キロメートルの範囲を電気で駆動する機能を提供します。

車線変更で、私はすでに新しい Kia Sportage ディーゼルをテストしたので、Sportage プラグイン ハイブリッドがより良いオプションかどうかを調べる時が来ましたか?

スタイリング

新しいSportageは非常にスタイリッシュでモダンに見え、購入できる最高のSUVの1つです. 新しい Niro のような他の Kias に合わせて、この世代の Sportage のスタイリングが更新されました。 ディーゼル バージョンでもハイブリッド バージョンでも、Sportage のすべてのバージョンは同じように見えます。プラグイン ハイブリッド モデルには、電気用の追加のフィラー キャップが装備されています。

アイルランドでは、プラグイン ハイブリッドは、装備の整った 2 つのトリム ライン、K3 と K4 で利用できます。 すべてのプラグイン ハイブリッド Sportages には、19 インチ アロイ ホイール、リア プライバシー ガラス、LED ヘッドライト、ブーメラン型 LED デイタイム ランニング ライトが標準装備され、カリスマ的な存在感を放ちます。 Sportage K4 は、マット クローム コーティングされたフロント バンパーとドア ガーニッシュ、高光沢のブラック ダイヤモンド メッシュ ラジエーター グリル、シルバー塗装のスキッド プレートを背面に備え、頑丈な SUV の外観を完成させます。

インテリア

内部では、この最新のSportageは、車の前のバージョンから根本的な変身を遂げ、最新世代を取得しています 起亜 インテリア。 光沢のある黒い表面と高品質のプラスチックをうまく組み合わせて品質を向上させ、Sportage に高級感を与えています。 キャビンには、フル デジタル ドライバー ディスプレイや、Apple CarPlay および Android Auto 接続を標準装備する 12.3 インチのタッチスクリーン ディスプレイなど、非常に印象的なデジタル テクノロジーが搭載されています。 Sportage は現在、中型 SUV クラスで最もスタイリッシュで現代的なキャビンの 1 つです。

Sportage Plug-in Hybrid には、標準で布/合成皮革効果シートが装備されています。 フロントシートにはヒーターと電動調節機能があり、運転席にはランバーサポートも付いています。 ステアリングヒーターも標準装備。 K4 バージョンには、フル レザー張りと加熱されたリア シートが追加されます。

レーンキープアシスト、レーンフォローアシスト、前方衝突回避アシスト、クルーズコントロール、バックカメラ、ハイビームアシストなど、多くの標準的な安全機能があります。

実用性

Sportage は、コンパクト SUV としては十分な広さを備えています。 新しいプラットフォームは、以前のSportageに比べて頭上と足元に余裕があることを意味します。 プラグイン ハイブリッドは、バッテリーが 2 つの車軸の間の中央に配置されるように設計されているため、燃料バージョンと比較してキャビン スペースに影響を与えることはありません。

このサイズのSUVにしては後席が広く感じます。 後部座席は 40:20:40 に分割され、外側後部座席には Isofix チャイルド シートが装備されています。 後部座席の乗客用に 2 つの USB 充電ポイントもあります。

SUVにしては荷室が低いので、荷物の出し入れがしやすいです。 プラグイン ハイブリッドは、Sportage ディーゼルよりわずか 30 リットル少ない 540 リットルのトランク スペースを提供するように巧妙に設計されています。 ブーツの四角い形と広い開口部は、家族での生活にも実用的です。

より多くのスペースと 7 席を求めるバイヤーには、より大きな Kia Sorento が選択肢になるかもしれません。

エンジン

Kia Sportage Plug-in Hybrid は、1.6 リットルのガソリン エンジン、66.9kW の電気モーター、および 13.8kWh のバッテリー パックを使用します。 満充電のバッテリーでは、最大 70 キロメートル (WLTP) の電気走行が可能で、これはトヨタ RAV4 プラグイン ハイブリッド (75 キロメートル) とそれほど遠くなく、フォード クーガ プラグイン ハイブリッド (56 キロメートル) よりも長い距離です。 低速の市街地走行では、EV モードで最大 78 キロメートル (WLTP) の走行が可能です。

充電

Kia Sportage Plug-in Hybrid のバッテリーを充電する最も簡単な方法は、自宅に設置できる 7kW ウォールボックスを使用することです。 これを使用すると、バッテリーが完全に充電されるまでに約 1 時間 45 分かかります。 3ピンソケットで約5時間45分かかります。

路上で

この Kia Sportage は、新しいプラットフォーム上に構築され、快適性と安全性を向上させるために、新世代の電子制御サスペンション (ECS) を備えたヨーロッパ向けに特別に設計されています。 Sportage プラグイン ハイブリッドは、このタイプの最も洗練された車両の 1 つであり、シームレスなハイブリッドと電気駆動を提供します。 SUV は常に道路上をスムーズに移動し、力強いパワーを発揮します。 移動中でも街中でも非常に静かなため、Sportage プラグイン ハイブリッドは、たとえば Sportage ディーゼルよりも運転が快適です。 265hp と 350Nm のトルクを備えたこのシリーズの中で最もパワフルなオプションでもあります。 動力は自動ギアボックスを介して前輪に送られます。 フォード クーガのプラグイン ハイブリッドは運転するのが少し楽しいと感じますが、Sportage はプラグイン ハイブリッド SUV としては堅実で成熟したドライブを提供します。

Sportage プラグイン ハイブリッドの自動車税は、年間わずか 140 ユーロです。 Sportage のようなプラグイン ハイブリッドは、バッテリーが充電されているときに最高の性能を発揮します。 Sportage の場合、これにより車両の効率が向上し、最大約 70 キロメートルの EV のみの走行が可能になります。 空のバッテリーでは燃料効率が低下します。私の経験では、100 km あたり約 6.4 リットルです。

価格

新しい Kia Sportage プラグイン ハイブリッドは、K3 モデルが 47,000 ユーロから、K4 モデルが 49,500 ユーロから入手できます。 どちらも非常によく装備されています。

概要

多くの自動車ブランドが中型 SUV セグメントのラインナップにプラグイン ハイブリッド技術を導入しているため、新しい Kia Sportage プラグイン ハイブリッドは Kia のラインナップにタイムリーに追加されます。 これは、現在購入する最も高価なSportageであり、ディーゼルおよびガソリンハイブリッドモデルよりもプレミアムです. それでも、バッテリーを使用してSportageの電気駆動範囲を最大限に活用する意思がある場合、範囲内で最大のパワーを提供し、購入者に非常に低いランニングコストのオプションを提供します.

このプラグイン ハイブリッド Sportage は、Sportage ディーゼルよりも快適なドライブであることが判明しました。 移動中の余分なパワーと洗練は、この車をより魅力的な見通しのように感じさせます. Kia のハイテク キャビン、広々としたインテリア、ビッグ トランク、標準装備の長いリストを投入すると、Sportage プラグイン ハイブリッドは、購入できる最高のハイブリッド SUV の 1 つであることを証明します。

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キャロライン・キッド脚本の作品

Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員

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