電動化が進んでいるにもかかわらず、ディーゼル エンジンはヨーロッパで引き続き人気があります。 そのため、BMW が短期的にはディーゼル エンジンの愛好家に対応し続けていることは当然のことです。 たとえば、発表されたばかりの新しい BMW X1 を考えてみましょう。 新しい U11 X1 には、幅広いガソリンおよび電化ドライブトレインに加えて、ディーゼル オプションも用意されています。 それらの 1 つが BMW X1 xDrive23d です。
211馬力と48Vシステム
B47 2.0 リッター 4 気筒ターボ エンジンを搭載した X1 23d は、211 hp と 400 Nm (295 lb-ft) を発生し、7.4 秒で 0 ～ 62 mph (100 km/h) のスプリントと最高速度 140 を実現します。 mph (225 km/h)。 ディーゼル エンジンは 48V マイルド ハイブリッド技術を使用し、7 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションのみで動作します。 構成に応じて、BMW X1 xDrive23d の標準消費量は 100 km あたり 4.8 ～ 5.4 リットルです。
オプションと機能に関しては、BMW は X1 xDrive23d をアダプティブ M サスペンションとスポーツ チューン ステアリングを備え、よりシャープなクロスオーバーを望む人向けに販売しています。 また、エキサイティングなカラーパレットを顧客に提供します。 ここに見られるのは、鮮やかで派手なユタ オレンジですが、他にもたくさんの色合いがあります。
エキサイティングなカラーパレット
通常のフラットでメタリックなホワイトとブラック以外に、BMW X1 のカラー オプションは、フィトニック ブルー、ポルティマン ブルー、ストーム ベイ (グレー)、サン レモ グリーン、ケープ ヨーク グリーン、ユタ オレンジ、フローズン ピュア グレーです。 これらはすべてメタリックで、すべて X1 で見栄えがします。 内部にもいくつかの良いオプションがあります。 エントリーレベルのクロスオーバーでクールなブラック アルカンターラ オプション、レッド/ブラック レザー、ダーク ブラウン モカ レザー、および Sensatec オプションもあります。
BMW は、2022 年 10 月からヨーロッパで新しいコンパクト クロスオーバーを発売し、ガソリンとディーゼルの 2 つのエンジンを選択できます。 これらは最終的に、プラグイン ハイブリッド バージョンのペアと、現在開発中の追加の 2 つのマイルド ハイブリッド パワートレインによって結合される予定です。 もちろん、電動 iX1 も登場しますが、X1 M35i と呼ばれる史上初の M Performance モデルがその範囲を超えます。 ドイツでの BMW X1 xDrive23d の価格は 50,150 ユーロからです。
[Photos: BMW Slovakia]