2023 レクサス LS レビュー、価格、仕様

$77,525

LS500Fスポーツ

$81,135

LS500h

$113,435

LS の最もクールな機能をオプションで選択するための資金を確保するためだけに、標準のツインターボチャージャー付き V-6 エンジンと後輪駆動に固執します。 セミアニリンレザー張りのフロントシートとリアシートにヒーターとクーラーが追加されているので、高価ですが、それだけの価値があるラグジュアリーパッケージに飛びつきます。 マッサージ付きの28ウェイパワー調整可能なフロントシート。 後部バケット; 気候、オーディオ、およびシート機能のタッチスクリーンコントロールを備えたリアセンターコンソール。 4 ゾーンの自動気候制御。 後ろにはパワーサンシェード。 ラグジュアリー パッケージを追加するには、オプションの調整可能なエア サスペンション、20 インチ ホイール、360 度カメラ システム、本物の木のインテリア トリム、ウッドとレザーでトリムされたヒーター付きステアリング ホイールが必要です。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

LS の標準エンジンはツインターボチャージャー付き 3.4 リッター V-6 で、滑らかな 416 馬力を発揮します。 スロットルが重いときは洗練されたパワフルなサウンドですが、クルージング中は静かです。 10 速オートマチックは、控えめにギアチェンジを処理します。 性能は十分すぎる この車の贅沢な使命のために、しかしV-8動力のバリエーション BMW 7 シリーズ そしてその メルセデス・ベンツ Sクラス テストトラックでより速いことが証明されました。 モデルバッジ LS500h 3.5リッターV型6気筒エンジンと2基の電気モーターを組み合わせて354馬力を発生するハイブリッドパワートレインを搭載。 標準のツインターボ V-6 はスムーズに動作しますが、ハイブリッドの配置は洗練されておらず、まったく豪華ではありません。 エンジンは耳障りで粗い音を立て、トランスミッション (無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) と通常の 4 速オートマチックのマッシュアップ) は、ねっとりとしたコーンフレークの歯切れの良い音とともに、事前に設定されたギア比をステップ実行します。

燃費と実際の MPG

ハイブリッドの燃費の見積もりは、非ハイブリッドの LS500 の数値よりも実際に優れているため、ポンプでお金を節約しようとしている場合は、LS500h のパワートレインの品質を引き換えていると思われます. 後輪駆動の LS500 が 30/19 mpg の高速道路/都市を主張しているのに対し、後輪駆動の LS500h は EPA から 33/25 mpg の評価を得ています。 実際のテストでは、全輪駆動の LS500h が、200 マイルの高速道路の燃費テストで 30 mpg の結果を管理しました。 全輪駆動の非ハイブリッド モデルは 29 mpg を管理しました。 LS の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

LS のキャビンは流れるようなライン、複雑なパターンのファブリック、上質なレザー張りの組み合わせで満たされていますが、インテリア デザインはまとまりがありません。 高級感を最大限に引き出すために、本物の木のトリム、巧みなガラスのインサート、プリーツ加工を施したドア パネル ファブリックを使用してください。 パッセンジャー スペースは大人 4 人がゆったりと乗れます。 標準のスリークロス リア ベンチに 5 人目を追加すると、乗客の真の贅沢な体験ができなくなるため、オプションのリア バケット シートを選択することをお勧めします。 後部座席の背もたれが固定されているため、かさばる荷物は LS に簡単に収まらない場合があります。 ただし、トランクは余裕のあるサイズで、機内持ち込み用スーツケースを6つ収納できます。 両方の アウディ A8 そしてその ジェネシス G90 同じ量の荷物を収容しました。

インフォテインメントとコネクティビティ

すべての LS モデルには アマゾンアレクサ、Apple CarPlay 機能、ナビゲーション、4G LTE Wi-Fi ホットスポットはすべて、新しい 12.3 インチのタッチスクリーンで操作できます。 つまり、センター コンソールの面倒なタッチパッドだけが、車両設定の調整、オーディオ ソースの切り替え、またはナビゲーション メニューでの目的地の設定を行う唯一の方法ではなくなったことを意味します。 システムは、いくつかの音声コマンドも認識します。 そうは言っても、シートヒーターなどの物理的なボタンを求めるのは多すぎますか? レクサスはそう考えているようだ。 この機能を有効にするには、ユーザーは画面に目を向ける必要があります。

安全および運転支援機能

他のほとんどのレクサス モデルと同様に、LS には Lexus Safety System+ 2.5 スイートが標準装備されています。 運転支援機能. より高度な半自動運転モード機能はオプションです。 LS のクラッシュ テスト結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
• レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
• 車線センタリングアシスト付きアダプティブクルーズコントロールを標準装備

保証と保守範囲

レクサスは、より長いパワートレインのカバレッジを提供します BMW また メルセデス しかし、Genesis の 100,000 マイルをカバーする計画とは一致しません。 少なくとも最初のメンテナンス訪問は無料で提供されます。

• 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 6 年間または 70,000 マイルをカバー
• 1年間または10,000マイルの無料メンテナンス

その他の機能と仕様