Volkswagen Modularer Elektrifizierungsbaukasten electric platform (MEB) は、2018 年に初めて導入され、ID.3 はその上に構築された最初のモデルです。
Volkswagen Commercial Vehicles、Skoda、Audi、Cupraなどのブランドを含むVolkswagen Group全体でMEBプラットフォームを使用して670,000台以上の電気自動車が生産された後、Volkswagenは改良されたMEB+プラットフォームを間もなく導入すると発表しました。
MEB+がフォルクスワーゲンの新世代のユニットセルバッテリーを利用するため、充電、ストレージ技術、デジタルインフラストラクチャの分野が改善されます。 175～200kWの充電速度で充電時間を大幅に改善しながら、最大700kmのEV航続距離を実現します。 現在の MEB プラットフォームは、最大 125 kW の急速充電をサポートし、バッテリーの航続距離は 400 ～ 550 km です。
MEB ベースの車両の範囲も拡大され、2026 年までに 10 種類の新しいフォルクスワーゲン電気モデルが発売される予定です。 フォルクスワーゲンは、プレミアムおよびパフォーマンス セグメント向けの新車も計画されていると付け加えました。
現在の MEB プラットフォームは、モジュラー電気プラットフォーム上に構築された 12 の車両モデルで非常に成功していることが証明されています。 2019 年以降、アウディ、キュプラ、シュコダ車を含む MEB プラットフォームに基づく 670,000 台の車 (フォードおよびフィスカーと共有) のうち、500,000 台がフォルクスワーゲン ID の車でした。 家族。