セバスチャン・ベッテルが F1 の厄介な人物の 1 人から最も尊敬される人物の 1 人になったことは驚くべきことではないでしょうか。 何年にもわたる支配とその腹立たしい指を振った後、アブダビグランプリでチェッカーフラッグが落ちた後、彼がシリーズを去るのを見て、ほとんどではないにしても多くの人が残念に思ったでしょう。そして53回のレース勝利。
おそらく、セブに対する世論は、セブが平等についてより声高に主張するようになったとき、または世界最速のレーシングカーで涙を流しながら環境問題について発言したことで、BBC Question Time で彼が「偽善者」であることを率直に認めたときに変わったのでしょう。 しかし、セブに対するスタンスを和らげた PHers にとって、彼が適切な車の男であることを発見したことはおそらく助けになるでしょう。 昨年、彼はフェラーリ エンツォやメルセデス SL65 AMG ブラック シリーズなどのコレクションの一部を売りに出し、ナイジェル マンセルが 1992 年にチャンピオンシップを獲得したウィリアムズ FW14B を購入するための現金を手に入れたようです。 彼が今年初めにシルバーストーンを練り歩いたのと同じ車は、環境に配慮した時代に絶叫する V10 がまだ生き残ることができることを示すために、合成燃料で走っていました。
あなたが最近改宗したベッテルのファンで、昨年のメガセールを逃したなら、あなたは幸運です。 この R35 Nissan GT-R は売りに出されており、広告によると、元々は世界チャンピオンが購入したものです。 そして、お金を払って車を運転している男にとって、この GT-R が 2012 年にスイスで登録されて以来 (何らかの理由で、多くの F1 ドライバーの本拠地である)、93 マイルしか走っていないことに気が狂っている.真新しいGT-Rに数マイル乗ることは私たちには計り知れませんが、これらは億万長者のF1ドライバーが日常的に遭遇する一種の第一世界の問題です. ラッキー・ギッツ。
これも普通のR35 GT-Rではない。 カーボンファイバー製スポイラーと 20 インチ Rays アロイ ホイールのセットを備えた望ましいブラック エディションで、JDM から直接来たように見えます。 ブラックエディション専用の赤地に黒のレカロシートをセットすることで、インテリアも一新された。
ただし、機械的には、モデルは標準のR35 GT-Rと同じです。 ボンネットの下には、545hp と 463lb ft のトルクを発生する 3.8 リッター V6 ツインターボチャージャーが搭載されています。 もちろん、それよりもはるかに高い出力が可能ですが、この超低燃費の例は、最高の状態に調整されていない数少ない残りの例の 1 つです。 パワーブーストが必要というわけではありませんが、Black Edition は 0-100mph ダッシュを 2.7 秒で快適に完了します。 今日のばかげた基準でさえ非常に称賛に値しますが、当時はまったく異世界的です. また、1.8 トン近くの重量にもかかわらず、有能なトラック カーでもありました。 これにより、2022 年には「軽量」と見なされます。
標準の R35 は、スカイラインの前任者の非常に高い値にまだ達していませんが、ブラック エディションのような限定生産の例はプレミアムを持っています。 その上にベッテル税を追加すると、250,000 ユーロ (または 215,200 ポンド) という素晴らしい金額になります。 もちろん、ドイツから輸入することに決めた場合、かなりの金額を支払うことになります。また、車の左側を運転することに慣れる必要があります。 しかし、F1 史上最高の選手の 1 人へのリンクが常に共有されるため、再販価格をあまり気にせずに数マイルを乗り切れるはずです。 私たちが適切な消費者アドバイスをしていないと誰が言いますか?