祝祭シーズンがわずか数週間しか離れていないことを考えると、年末までにまったく新しいメルセデスベンツEクラスのデビューを見る可能性は、現時点では非常に低いようです. また、シュトゥットガルトに本拠を置く同社は、公道で中型マシンのテストを続けており、開発が完全に終了したわけではないと思われます. 最近ドイツの交通でカメラに捕らえられた新しいEクラスの新しいスパイビデオがあります.
この黒いプロトタイプは walkoARTvideos の上 ユーチューブ 遠方の映像は、ほぼ完全に完成した E クラスと思われるものを示しています。 フロント フェイシアとリア エンドをカバーするカモフラージュがまだ残っていますが、これは以前にスパイした試用車と同様の量ですが、全体として、デザイン フロントの作業はほぼ完了しているようです。 未完成のフォルムでもスタイリッシュな車両です。
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以前のスパイ写真から、インテリアも良さそうです。 ダッシュボードを支配する大きな中央スクリーンがあり、EQE で得られるものと非常によく似ています。 巷では、より手頃な価格のトリムが C クラスから 11.9 インチの画面を取得し、オプションで S クラスから 12.9 インチの OLED ディスプレイが利用可能になるということです。 それ以外では、新しい E クラスのキャビンはかなり偽装されたままです。
E のスタイリッシュなエクステリアは、いくつかの電化アップグレードを皮膚の下に隠します。 マイルド ハイブリッド技術は、範囲全体で標準になると予想され、いくつかのハイブリッドおよびプラグイン ハイブリッドのバリエーションが徐々にポートフォリオに加わる予定です。 AMGモデルも電動化をスキップすることはなく、レンジトッパーでさえ、何らかの形で電動化をサポートすることが期待されています. V8 が最後の世代まで生き残るかどうかは現時点では不明ですが、メルセデス AMG S 63 E がボンネットの下に電動化された V8 を搭載していることを考えると、E 63 が同様の運命をたどる可能性は高くなります。
新しい E クラスがいつデビューするかという問題に戻ると、これは来年の上半期のある時点で起こると考えています。 これが事実であることが判明した場合、2024年モデルとして市場に登場する可能性が高い.