のアイデアが好きですか イネオス擲弾兵 しかし、それが電気だったらいいのに？ 代わりになるものをお探しですか？ ボリンジャー B1心にぽっかり穴？ もしそうなら、もしかして マンロー MK_1 あなたのための電動オフローダーです。
Munro MK_1 は、英国で設計され、スコットランドで製造される新しいランドローバー ディフェンダー風の SUV です。 こちらもフル電動。 あ、いや、関係ないです サンディ・マンロー、少なくとも私たちが知る限り。 プレスリリースによると、同社は「3000フィートの高さを超えるスコットランドの山にちなんで名付けられました」. その質問が出てきたら、トリビアナイトでみんなに感銘を与えることができます.
MK_1 (うーん、単に MK1 と呼んでもいいですか? その方がタイプするのがずっと楽になります) には、295 馬力のモーターと 375 馬力のモーターの 2 つのオプションがあります。 61kWhと82kWhの2つのバッテリーオプションもあります。 範囲に関してはあまり期待しないでください。 Munro は、フル充電で最大 190 マイル走行できると見積もっており、オフロードで 16 時間走行できるとしています。 CCS 充電器では、約 30 分で完全に充電できるはずです。
Munro はまた、最も強力なバージョンは 4.9 秒で時速 62 マイルに到達する必要があると述べていますが、MK_1 は実際には公道での使用向けには構築されていません。 2 速トランスミッションは、オフロードでのトルクを最大化するように調整されているため、最高速度はわずか 80 mph です。 そして、モーターは本当に多くのトルクを持っています。 私たちは話していません メルセデス AMG S 63 E パフォーマンス ここに数字がありますが、516 lb-ft は、この SUV が取り組むように設計されたトレイルには十分なはずです.
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モーターのトルクにより、MK_1 は最大 7,700 ポンドを牽引し、2,200 ポンドのものを運ぶことができます。 四輪駆動ですが、各輪にモーターは付いていません。 リビアンのように. 代わりに、より伝統的な機械式 4WD システムに電力を供給する単一のモーターがあり、Munro は、オフロードに適し、メンテナンスが容易であると述べています。
伝統といえば、MK_1 は、厚さ 5mm の亜鉛メッキ鋼で作られた昔ながらのラダー フレーム上に構築されています。 また、ライブアクスルを使用し、ロッキングセンターディファレンシャルが標準装備されています。 フロントとリアのデフをロックしたい場合は、それも利用可能なオプションです。
納屋で数人の酔っぱらいが一緒に平手打ちしたようなデザインに見えるかもしれませんが、マンロー氏はそれが設計によるものだと言います. SUVは何十年にもわたるオフロード走行に耐えることを意図しているため、ボディパネルはより簡単に修理できるようになっています。 はい、再びオフロードと言った。 MK_1 がオフロード用に設計されているという事実に気付きましたか?
CEOのラッセル・ピーターソンは次のように述べています。
エンジニアリングは、本質的に恥ずかしがらずに農業的です。 農業という言葉を軽蔑する可能性があると考える人もいますが、マンローではそうではありません。 農業用車両には、想像できる最も洗練された技術がいくつか搭載されています。 しかし何よりも、彼らはどんなに罰を受けても仕事をやり遂げ、毎年それを続けるように設計されています. Munro は、可能な限り最も堅牢な基準に基づいて構築されており、30 年、40 年、50 年後に完全に運用できるようになっています。
そして、それは実際には、その意図された目的にもかなり適しているはずです. MK_1 は、50/50 の重量配分、18.9 インチの地上高、84 度のアプローチ角度、51 度の出発角度、および 148 度のブレークオーバー角度を備えています。 転覆や落下する岩が心配な場合は、より強力なルーフを選択することもできます。
マンローはまた、オフロードの冒険に友達を連れて行くための十分なスペースがあることを約束します. 5 人乗りで、130 インチのホイールベースを備えているため、乗客全員に十分なスペースがあります。 フロント シートは、ドライバーがハンドルに触れることなくラップトップを使用できるように十分に後方にスライドするように設計されており、フロント シートを完全に戻したとしても、後席の乗客のために足元のスペースが確保されるとマンロー氏は約束しています。
収納に関する限り、後部の貨物エリアは合板で裏打ちされており、880ポンドの荷物を所定の位置に保持するのに十分な強度があると伝えられているアルミニウムトラックを備えています. また、充電ケーブル、工具、汚れた手袋を収納するための「サドルバッグ収納」とマンローが呼ぶ 2 つの外部収納コンパートメントもあります。
インテリアは外観と同じように農業のように見えますが、ウィンチやライトバーを実行するための DC コンバーター、2 つの USB C コンセント、2 つのワイヤレス充電パッド、マンロー氏によると使用できる家庭用コンセントなど、いくつかの最新技術を利用できます。電子レンジややかんの電源に。 トレイルでティータイムを逃したくないなら、マンローがお手伝いします。 ああ、インフォテインメント システムは Apple CarPlay と Android Auto にも対応しています。
MK_1 には、Munro が「非常に柔軟」と呼ぶ 5 年間/100,000 マイルの保証が付いています。 リリースによると、「私たちは、お客様が車両を修理および維持する権利を認識し、尊重しており、お客様がそうすることによって保証が無効になることはありません。 自分で車の世話をすることができない、またはしたくない顧客は、マンローを地元の代理店に持ち込むか、当社のサービス艦隊が訪問して、都合の良いときに現場で作業を行うことができます。」
同社はまた、バッテリーが消耗したときにバッテリーを再調整または交換するプログラムを用意すると述べ、次のように述べています。気にして交換。 しかし、Munro は数十年続くように設計されているため、時が来たら、お客様のためにバッテリー パックを再調整または交換します。」
英国での価格は 49,995 ポンドからで、Munro によると、MK_1 は 2023 年に米国に登場する予定です。
