アルファ ロメオは、オリジナルのスポーツ クーペを手がけた有名なデザイン ハウス ザガートとのコラボレーションにより、クラシックなジュリア TZ を復活させます。
Zagato がソーシャル メディアに投稿した短いクリップでプレビューされた、新しいモデルのリア ライト バーは、1960 年代のオリジナルの Giulia Zagato TZ レースカーの形状を模倣しています。
ジュリア SWB ザガートと呼ばれるこの新しい車は、低いボンネット、急降下するルーフライン、フラットなカム テールなど、デザインの他の部分でこれらのモデルから大きく引き出される可能性があります。
しかし、その土台は完全に現代的であると予想され、ツインターボ V6 と微調整されたシャシーをジュリア クアドリフォリオから借用し、潜在的に限定された GTAm から強力な 533bhp のユニットを使用します。 SWB の名前が示すように、そのホイールベースはオリジナルのジュリア TZ をよりよく模倣するために短縮されます。
同様のアプローチは、ザガートの最新のジュリアにインスパイアされた作品 (2010 年の TZ3) にも採用されました。
新しい車は、FISA モンツァ カップでのジュリア TZ のレーシング デビューの 60 周年を記念して、2023 年 11 月に到着する予定です。 TZs はそのイベントで 2 位、3 位、4 位、5 位を獲得し、フェラーリのフォーミュラ 1 ドライバーであるロレンツォ バンディーニが率いる先頭車でした。
収集価値の高いクラシックとしてのオリジナルの TZ のステータスを考えると (今年初めにグッディング & カンパニーのロンドンのオークションで 1965 年の例が 1,181,250 ポンドで販売された)、ジュリア SWB ザガートは非常に数が限られていると予想されます。
ジュリア TZ3 は、レーシング バージョン 1 台とロード カー 9 台の 10 台のみが製造されました。 2020 年のオークションで 489,000 ドル (403,000 ポンド) で落札された例は、コレクターにとってそのような車の価値を示しています。
Autocar は、Zagato の作成が、最近最終承認まで数か月かかると報告されている、長い間約束されていた Alfa Romeo スーパーカーとは別のものであることを理解しています。
ブランドのボスであるジャン・フィリップ・インパラトはAUTOCARに、新しいフラッグシップは純粋なICEモデルになる可能性があると語った.