アルファロメオ そしてコーチビルダー ザガート に基づいて、おそらくクーペである新しいモデルでチームを組んでいます。 ジュリア セダン。
車のリア ライト バーの形状を考えると、モデルのラベルは アルファ ロメオ ジュリア SWB ザガート 1960年代のジュリアTZにオマージュを捧げます。
アルファ ロメオとザガートの最初の TZ コラボレーションがうまくいくとすれば、通常のジュリア セダンとジュリア SWB ザガートは基盤を共有しますが、まったく異なるスーツを着ます。
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1964 アルファロメオ ジュリア TZ
セダンよりもホイールベースが短いため、ジュリア SWB ザガートはクーペと考えるのが妥当でしょう。
今年の初め、アルファロメオのCEOであるジャン=フィリップ・インパラートは、同社が2023年に「非常にエキサイティングで、非常に選択的で、非常に高価な」2ドアモデルを発売することを計画していると述べ、ジュリアSWBザガートがむしろ少量生産車になることを示した.アルファ乗組員のフルタイムのメンバーよりも。
オートカー ジュリア SWB ザガートは同社のスーパーカー プロジェクトとは完全に別物であると理解しているが、同誌はそうはならないと考えている 正式に承認され発表された 2023年3月まで。
Sergio Marchionne が Fiat Chrysler の CEO を務めていた間、Alfa Romeo のポートフォリオを 2 種類のクーペで拡大する計画がありました。8C スーパーカーの後継モデルと、Giulia のアーキテクチャに基づく GTV です。 より大きなクロスオーバーやセダンなど、他の宣伝されたモデルとともに、これらのクーペはどちらも実現しませんでした.
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アルファ ロメオ ジュリア スプリント GTA とジュリア TZ
何がジュリア SWB ザガートに動力を与えるのかは定かではありませんが、論理的にはクアドリフォリオの 2.9 リッター ツインターボ V6 のバージョンになるでしょう。
標準トリムでは、このエンジンは 8 速オートマチックを介して後輪に 375kW および 600Nm を供給するように調整されています。 ジュリア クアドリフォリオを時速 100 km まで 3.9 秒で加速させることができます。
簡素化された GTA および GTAm バリアントには、より強力な 400kW バージョンのエンジンもあります。
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