プロフェシーの影響は、ピクセル スタイルのライト クラスター、微妙なダックテール リア スポイラー、湾曲したショルダー ラインで明らかですが、イオニック 6 は背が高く、したがってより実用的な提案であり、ルーフラインは地面から約 200 mm 高くなります。ショーカー – 主に厚さ150mmのバッテリーパックによるものです。
新しいデザインを誇示するために、Ioniq 6 は、メタリック レッドやいくつかのブルーとグリーンを含む、より幅広いカラー セレクションで利用できるようになります。
フラットな床とキャビン内のエルゴノミクスへのあからさまな焦点を組み合わせることで、チーフ デザイナーの SangYup Lee 氏は Autocar に対し、Ioniq 6 は所有者にとって「ほぼ 3 番目の部屋のように」使用できることを意味します。 単一の曲率は、内部に非常に素敵な暖かい「繭」の雰囲気を作り出します。 エクステリア デザインは顧客の購入決定の主な要因ですが、EV の場合、インテリアはブランドの差別化要因になります。」
カラーバリエーションはツートングレー、ダークオリーブグリーン×ライトグレー、ブラック×ペールブラウン、ブラックの4色展開。 インテリアデザインは、ゲージクラスターとインフォテインメント用の12.0インチのツインディスプレイが特徴です。 後者は同時に複数の電話のペアリングをサポートしているため、1 台を通話に使用し、もう 1 台を音楽ストリーミングに使用できます。
センターコンソールはフラットなので、フロントシートの乗員はラップトップやタブレットで作業できます。 新しい「ユーザー中心」のアーキテクチャの一部として、1 つのパネルに 12.0 インチのスクリーンを 1 組収容するミニマルな「牛の角」型のダッシュボードと、フロント キャビンのスペースを解放するためにセンター コンソールが浮かびます。 さらに、長いホイールベースにより、両方の列で競争力のあるレベルのレッグルームが可能になります。