ワゴニアは何年も前からジープファミリーSUVのイメージを植え付けるかもしれませんが、それはSUVの独自の高級ブランドとして復活しました。 昨年、ジープモニカを搭載していないグランドワゴニアと呼ばれる超高級SUVが発売されました。 私たちの多くは70年代と80年代のはるかに頑丈なワゴニアの栄光の日々を覚えていますが、この2022モデルは以前のようなものではなく、他のジープのようなものでもありません。 それは明らかにキャデラックエスカレードや他のトップシェルフの大型SUVのようなものを目指しています。
ワゴニアのフロントエンドは上品に見え、ワゴニアのモニカは控えめに見え、LEDヘッドランプは見栄えがよく、非常に男性的で大胆な外観をしています。 ジープは285/45/22タイヤの22インチアロイホイールを装備しました。 横には、アメリカの国旗とともに、グランドワゴニアのモニカが再び表示されます。 ドアを開けるとドロップダウンするランニングボードが自動的に配置され、乗り降りが簡単になります。 最大のアキレス腱はワゴニアの後ろです。 それは恐ろしくてとても巨大です。 繰り返しになりますが、グランドワゴニアのモニカは後ろにありますが、非常に大きな文字で書かれています。 そのフラットなバックエンドは、フォードフレックスのようなものであり、むしろ極性があります。
パワートレイン：
ボンネットの下には、471馬力と455lb-ftのトルクに適した6.4リッターV8エンジンがあります。 燃費を向上させるために、高速道路の速度で特定のシリンダーをシャットダウンする気筒休止技術があります。 オプションとして、404lb-ftのトルクでパワーを392馬力に少し落とす5.7リッターV8を選ぶことができます。 どちらのエンジンも、8速TorqueFliteオートマチックトランスミッションを介して全輪駆動システムに動力を供給します。 5.7リッターエンジンは、燃費を向上させるためにハイブリッドセットアップと組み合わされています。 6.4リットルがガソリンを愛していることを覚えておいてください-EPAはそれに町の周りで13mpgと高速道路で18の評価を与えます。
ジープはジープの血統でグランドワゴニアを構築します。 これは、伝説的なQuadra-Trac全輪駆動システムを使用し、高さ調整が可能で、オフロードでの豪華で重くて巨大なSUVに適したボディオンフレームデザインです。 実際、フットプリントが大きいため、オフロードでは非常に軽快に感じられます。
うまくドライブ：
路上では、テスト車両の6.4リッターエンジンが大量の立ち上げを提供しました。 それは私たちが愛する力を持っており、あなたがそれをラインから外すとあなたを席に戻すことができます。 トルクはすぐに始まり、サスペンションは選択されたドライブモードに基づいてその減衰特性を変更します。
動物保護、駐車感覚、バックカメラ、レーンキープアシスト、レーンデパーチャーワーニング、フロントコリジョンブレーキ、キャビン全体のエアバッグ、リアクロストラフィックアラート、歩行者アラート、ナイトビジョン警告、ブラインドなど、多数の安全機能があります。 -スポットモニタリング。
あなたを甘やかすインテリア：
ジープはすべてのストップを引き出し、次にワゴニアにテクノロジーを搭載するためにいくつかのストップを引き出しました。 実際、グローブボックスの上にオプションの助手席側スクリーンを備えたのは、私たちが見た最初の車両です。 U-Connectバージョン5があり、ダッシュボード全体で合計75インチの画面表示があり、オプションの助手席画面があります。 中央のタッチスクリーンは12インチで、インストルメントクラスターは、そこに表示するように選択できるさまざまなデータを含む画面としても機能します。 ドライバーが助手席エリアを見ることができるカメラシステムもあります。これは、小さな子供を連れて旅行する親にとって非常に便利なものです。
オーディオは、強力なマッキントッシュサラウンドシステムによって処理されます。 マッキントッシュは、数十年前にさかのぼるホームオーディオの血統を持っています。 定期的に最高のオーディオ機器メーカーの1つと見なされています。 音質は素晴らしく、オーディオのエレガンスに包まれていることがわかります。 ミッドレンジとハイ周波数と見事に統合する、深くてパワフルな低音レスポンスがあります。 それよりも少し大きくなることを願っていますが、それでもほとんどの人にとっては十分すぎるほどです。
たくさんのパーソナルスペース：
最大8名様までご利用いただける座席がありますが、最も快適な7人乗りの構成が最適です。 両方のフロントシートは加熱/冷却され、ビルトインのマルチゾーンマッサージを備えています。 2列目には乗客用の足元スペースがたくさんあり、気候制御と娯楽のための独自のスクリーンもあります。 USBポートとUSB-Cポートがたくさんあり、2列目のキャプテンチェアの間に巨大なセンターコンソールがあります。 非常に多くの3列SUVに見られるように、3列目はペナルティボックスではありません。 大人の乗客や充電ポートにも十分な足元スペースがあります。 最前列のセンターコンソールには、飲料を冷たく保つのに役立つクーラーが組み込まれています。
ワゴニアを組み立てるとき、ジープがどれほど思慮深いかを誇張するのは非常に難しいです。 非常に多くの分野で競争力があるだけでなく、クラス最高でもあります。 利用可能な貨物スペース、機能、テクノロジーが豊富にあるワゴニアは、このクラスで信じられないほどの価値があります。
グランドワゴニアのローレンのビデオレビューをチェックしてください：