SUV には、新しいバンパーとヘッドライトを備えた真新しいフロント エンドがあります。
ZS 電気自動車の更新版と Astor スポーツ ユーティリティ車の更新版が、海外市場向けに MG によって発表されました。 どちらの車も、タイで販売されている MG VS ハイブリッド SUV と非常によく似ており、多くのエクステリア デザインの手がかりを共有しています。 インドでのこれらのモデルの入手可能性に関する発表はありません。
- ZS EV、アスターのフェイスリフトは新しいグリルとヘッドランプを特徴とする
- 現在のバージョンと同じパワートレインを保持する予定
MGアスター、ZS EVのフェイスリフト：エクステリアデザイン
更新された MG ZS EV とアスターは、新しいグリルとヘッドライトのデザインを含む、現行世代よりもまったく新しいフロント フェイシアを備えています。 新しいバンパーのフロントは独特のダイヤモンド パターンを特徴とし、側面にも大きなインテークを備えています。 側面から見た場合、2 つのモデルに識別可能な違いはなく、外観上の変更点はアルミ ホイールの外観だけです。 ただし、リフレッシュされたZS EVとアスターは、オリジナルから大きく逸脱していません。
MG アスター、ZS EV のフェイスリフト：予想されるパワートレイン
最新の ZS EV と Astor は、タイで販売されているハイブリッド駆動の VS から派生したものですが、ドライブトレインに関する情報はまだ不足しています。 ただし、ZS EV リフレッシュは、461km の航続距離を持つ現在のモデルと同じ 50.3kWh のバッテリー パックを保持すると予想されます。 この車両は、フロントアクスルに取り付けられた同じ 176 馬力、280 Nm のトルクを生成する電気モーターによって推進される可能性が最も高いでしょう。
110馬力、144Nm、1.5リッターの自然吸気4気筒ガソリンエンジンと、140馬力、220Nm、1.3リッターの3気筒ターボガソリンエンジンは、ZS EVと同様に、アスターの刷新を乗り切る可能性が高い。
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仕様と機能
サイドプロファイルはほとんど変更されていませんが、いくつかの真新しい、信じられないほど未来的な空力ホイールが存在します. インテリアについては何も明らかにされていないが、MG 4 EV からヒントを得ているのではないかと推測する人もいる。 ノブやボタンがなく、巨大なタッチスクリーンが支配する、スムーズで整頓されたレイアウトを期待できます。
現行モデルの 50.3 kWh のバッテリーと 174 bhp と 280 Nm を発生する単一モーターを継承する可能性が高い。 製品の導入時期は未定です。 したがって、これらの変更は最初に ASEAN 市場に登場し、次にインドに登場します。 Astor もこれらの変更を受ける可能性が非常に高いです。 一方、2023 年のオート エキスポで、MG はインドでの同社の製品を拡大する超小型電気自動車 Air EV を発表する可能性が高い。
MG インドの今後の計画
同社は、来月インドで更新されたヘクターを発表する準備をしています。 ZS EV に加えて、MG は、同社の 2 番目の電気自動車となる Air コンパクト シティ カーも導入する予定です。