Scaringe氏は、同社は「チームの規模と構造の評価」を開始しており、従業員数の「削減を考慮して可能な限り慎重に」行う予定であると語った。
リヴィアンは第1四半期の終わりに約160億ドルの現金を運び、投資家に2025年に50億ドルで2番目の米国工場を開設するのに十分な現金があると語った。
Scaringeは月曜日の従業員の電子メールで、同社の優先事項には、R1電気トラックとSUVの生産を増やすこと、および投資家と戦略的パートナーであるAmazonのために構築しているEDV電気配達用バンが含まれることを繰り返しました。
リビアンはまた、ジョージア州の新工場で建設する予定の小型のR2シリーズの開発にも引き続き注力しているとスカリンゲ氏は語った。
進行中のリストラとレイオフの可能性について、彼は「リヴィアンは現在の経済状況の影響を受けないわけではなく、持続的に成長できるようにする必要がある」と述べた。