フォードは、ワイルドな最終モデルで、この GT スーパーカー世代の走りを締めくくっています。 1967 年にレースを行ったオリジナルの GT40 の Mk IV バージョンにちなんで名付けられた 2023 フォード GT Mk IV です。これらの 60 年代のレーサーのように、新しい GT Mk IV は大幅に変更され、ボディワークが長くなります。 また、サスペンションとパワートレインの変更も含まれています。
この GT 世代の最後の特別なトラック バージョンである Mk II と比較して、Mk IV はより長いホイールベースとより長いテールを備えたユニークなボディを備えており、すべてがより優れた空気力学に貢献しています。 フェンダーやボンネット、フロントバンパーも別パーツ。 他のGTモデルのフルヘッドライトをなくし、両側に非常に巨大なラジエーターインテークも備えています.
GT Mk IV には、よりパワフルなツインターボ V6 も搭載されています。 それはより大きな排気量を持ち（残念ながらフォードは共有していませんでした）、800馬力以上になります。 これは、GT Mk II よりも少なくとも 100 倍多いはずです。
フォードはまた、Mk IV に「レーシング トランスミッション」と更新されたサスペンションを与えたと述べていますが、これらの部品が Mk II、通常の GT、さらには GT レースカーと何が違うのかについては詳しく説明していません。 車の正確な重量についても何も言われませんでした。 詳細については、今後お知らせいたします。
フォードは、価格設定と入手方法を共有しました。 67 のみが製造され、基本価格は 170 万ドルになります。 これは実際には Mk II よりも多くの例であり、コストも数十万ドル高くなります。 購入希望者は、 このウェブサイト、フォードは来年の第1四半期に誰が車を手に入れるかを決定します。 納車は春になります。
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