ジムニーは、インドで最も期待されているマルチの製品の 1 つです。 マルチ・スズキは輸出市場向けにインドで 3 ドアのジムニーを製造しているが、インドではまだこの SUV を発売していない。 マルチは現在、インド市場向けのジムニーの 5 ドア バージョンに取り組んでおり、最近登場する SUV のいくつかのテスト ミュールを見てきました。 SUVは、来年インド市場で発売される可能性が最も高い. 来年開催されるオート エキスポで、この SUV を垣間見ることができるかもしれません。 報告によると、5 ドアのジムニーは、3 ドア バージョンに動力を供給する古い K15B ガソリン エンジンを使用する予定です。
K15B ガソリン エンジンは、インドの複数のマルチ モデルで使用されました。 メーカーは最近、ほとんどすべてのモデルでこれらのエンジンをより高度な K15 DualJet エンジンに置き換えました。 マルチが同じK15Cエンジンを今後の5ドアジムニーにも提供する可能性があると予想されていました. ただし、メーカーは別の方法で計画していたようです。 近々登場する 5 ドア ジムニーは、同じ 1,462 cc、4 気筒、自然吸気ガソリン エンジンを使用し、102 Ps と 130 Nm のピーク トルクを生成します。 このエンジンには、5 速マニュアルと 4 速オートマチック トランスミッションが用意されています。
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はい、あなたはその権利を読みました。 新たに導入された 6 速オートマチック トランスミッションは、K15C シリーズ エンジンのみに設定されています。 ジムニー 5 ドアはオフロード SUV であるため、スズキの AllGrip Pro 4WD システムが提供されます。 手動バージョンと自動バージョンの両方が AllGrip 機能で提供されます。 ジムニーのK15Bエンジンはマイルドハイブリッドシステムで利用でき、競合他社と比較した場合、SUVの全体的な燃料効率を向上させるのに役立ちます. 現在、インドでK15Bガソリンエンジンを使用しているのはMaruti Ciazだけです。 インド以外では、Ertiga を含む多くのスズキ モデルがまだ同じエンジンを使用しています。
マルチ スズキ ジムニー 5 ドア SUV のオールグリップ 4WD システムには、適切なロー レシオ トランスファー ケースが付属しています。 最近発売されたGrand Vitaraに見られるAllGrip機能とは異なり、これはオフロードにより適しています. 発売されると、ジムニーはインドでメーカーが販売する唯一の4×4車になります。 この SUV は、このセグメントで Mahindra Thar などの SUV と競合します。 マヒンドラは、市場で人気のある SUV であるタールのより実用的な 5 ドア バージョンにも取り組んでいることに注意してください。
デザインに関しては、マルチ・スズキは多くの変更を加える可能性は低い。 ボックス型のデザインはそのままに、丸型ヘッドランプ、アルミホイール、テールゲートに取り付けられたスペアホイールが付属する。 5ドアのジムニーは3ドアと同じインテリア。 オーディオコントロールとクルーズコントロール用のボタンを備えたスポーティな外観のステアリングホイールが得られます。 布製のシートカバーが取り付けられ、他のマルチ車に見られるタッチスクリーンのインフォテインメント システムが提供されます。 Apple CarPlay と Android Auto に対応します。 車はまた、より高いバリアントを備えた自動気候制御になり、多くの新しいMarutiモデルで一般的な機能となっている360度カメラも付属する可能性があります.
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