Ford は、新しい MK IV で、これまでの GT スーパーカーの最も極端なバージョンのカバーを外しました。
これは、1967 年にル・マンで優勝した同名のレースカーに敬意を表したもので、オンタリオ州マーカムにあるマルチマティックの施設でわずか 67 台が生産されます。
フォードは、「独自のツインターボ Ecoboost エンジン」を利用していると述べていますが、800 馬力以上を発揮するため、ロードゴーイング バージョンの 3.5 リッターに比べて排気量が増加している可能性があります。
ハンドリングを改善するためにホイールベースを長くすることで、パワーの増加が補完され、空気力学がより極端になっていることがわかります。
サイドミラーはなく、ヘッドライトは非常にシンプルですが、それ以外はハードコアなトラックウェポンがにじみ出ています。 スプリッターと巨大なリアウイングのサイズを見てください。これはビジネスを意味します。
利害関係者は、新しいクライアント申請プロセスを経る必要があり、170 万ドルを手放さなければなりません。 フォードは来年の第 1 四半期に顧客を厳選し、春の終わりまでに納車を開始します。