トヨタは最近、インド市場向けにまったく新しい Innova Hycross を発表しました。 新しい Innova Hycross の予約が開始され、この新しい MPV の価格発表と納車は来年 1 月に行われる予定です。 イノバクリスタと比較すると、ハイクロスはよりプレミアムで先進的です。 トヨタは、イノーバ クリスタのディーゼル バージョンは、ディーゼル エンジンのオプションがないため、新しいイノーバ ハイクロスと一緒に販売されると発表しました。 公式発表の後、トヨタは発売に先立ってハイクロス用の新しい TVC をリリースしました。
ビデオはによってアップロードされました トヨタ・インディア 彼らの YouTube チャンネルで。 動画では、新型MPVのエクステリアとインテリアを簡単に紹介。 トヨタは、長年支配してきたプレミアム MPV セグメントを再発明したいと考えています。 新しいイノーバ ハイクロスは、まったく新しいエクステリア デザインを採用しています。 Hycross は、新しいアバターでデザイン言語のようなクロスオーバーまたは SUV を取得します。 大きな六角形のグリル、より洗練されたオール LED ヘッドランプ、バンパーの LED DRL、直立したグリル、隆起したボンネット、力強いバンパーが印象的な外観を与えています。
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サイドプロファイルに関して言えば、Innova Hycross は最大 18 インチのアルミホイールを装備しています。 前述のクロスオーバー デザインは、この角度から見るとより明確になります。 リアは、RAV4 のようないくつかの国際的なトヨタを思い起こさせるかもしれません。 トヨタのロゴと Innova Hycross のブランドが付いた、かさばるテールゲートがすべてここに見られます。 ハイクロスはイノバクリスタとは異なり、新プラットフォームを採用。 トヨタTNGAプラットフォームのモノコックフレームを採用。 イノーバクリスタはラダーオンフレーム構造を採用。
キャビンと機能について言えば、Innova Hycross は、フローティング 10 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、半デジタル計器クラスター、革張り、フロント ベンチレーション シート、アンビエント ライト、パノラマ サンルーフ、マルチファンクション ステアリング ホイールなどを備えた高級感のあるキャビンを提供します。 トヨタはADASも提供しています。 インドでこの機能を搭載した最初のトヨタです。 このシステムは、アダプティブ クルーズ コントロール、レーン キープ アシスト、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキ、ブラインド スポット モニター、リア クロス トラフィック アラートなどを提供します。
前述のように、トヨタ ハイクロスはガソリン エンジンのみです。 旧型のイノーバ クリスタは、ディーゼル エンジンと一緒に販売されます。 Innova Hycross には 2 つのガソリン エンジン オプションがあります。 CVTギアボックスで利用可能な通常の2.0リッターガソリンエンジンがあります。 このエンジンは、172 bhp と 197 Nm の最大トルクを生成します。 2.0 リッターの強力なハイブリッド ガソリン エンジンは、e-CVT と組み合わされ、184 Bhp を発生します。 Innova Hycross にはマニュアル トランスミッションはありません。
他の自動車メーカーと同様に、トヨタも全電気自動車の開発に取り組んでいます。 最近、EVのように見えるトヨタ車が路上でテストしているのが発見されました. 試乗した車は、まさにイノバクリスタの電動化。 電気 MPV は、インドネシアの路上で完全に偽装されていない状態でテストされているのが発見されました。 トヨタのように、多くの自動車メーカーがまもなく MPV からディーゼル エンジンのオプションを段階的に廃止し、電気バージョンに置き換える可能性があるようです。
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