現在、メルセデス・ベンツ EQA は、同社の電気自動車シリーズの中で最小のクロスオーバーです。 最近シリーズを追跡していない場合は、制作段階で 3 年が経過しようとしていることに注意してください。 つまり、メルセデスがビジネスをどのように運営しているかを考えると、自動車はすでにフェイスリフトの予定です。
最近、EQAが見られました InsideEV 冬のテストをしている雪の中で、いくつかの画像を撮りました。 外見から見ると、カモフラージュのレベルが基準として機能する場合、EV はいくつかの重要な領域で典型的な中間サイクルの更新を取得しようとしています。
ただし、レイアウトから判断すると、ボディの変更は最小限にとどまると思われます。 ヘッドランプはカバーに含まれていないため、アップデートの影響を受けません。 ただし、フロントバンパーと偽のフロントグリルの領域で何かが起こっている可能性があります. 同様に、後部は、テールライトとそれらをつなぐ薄い LED ストリップの改訂を暗示しているようです。
これまでのところ、エクステリアについてはこれだけですが、キャビンのデザイン、ディスプレイ、計器、および EQ の全体的な技術が最新モデルでどのように大幅に飛躍したかを見て、インテリアが最もアップグレードされると思います. EQE と EQE SUV に見られるいくつかの要素のいずれも、少なくともフェイスリフトされた EQA に少しずつ取り入れられないのであれば、それは残念なことです。
更新されたパワートレインの提供からの変更は期待していません メルセデス・ベンツ EQA. したがって、140 kW (188 hp) の出力と 486 km (302 マイル) の電気航続距離は維持される可能性が高いです。