- の シボレー Corvette E-Ray コンフィギュレーターは、木曜日の夜にオンラインでリークされた後、すぐに削除されました。
- での探偵 ミッドエンジンコルベットフォーラム と コルベットブロガー 削除される前にコンフィギュレーターを発見し、さまざまなスクリーンショットを取得することができました.
- リークされた画像は、E-Ray ハイブリッドが来年の夏に市場に出たときにどのように見えると期待できるかを早い段階で垣間見せてくれます。
Chevrolet Corvette E-Ray のハイブリッド バージョンを待ち望んでいる人は幸運です。 コルベット ハイブリッド コンフィギュレーターのウェブサイトからの画像が木曜日の夜にリークされ、E-Ray の存在が確認され、C8 コルベットの次期型の設計が初めて明らかになりました。
Mid-Engine Corvette Forum と Corvette Blogger のインターネット調査員は、コンフィギュレーターが削除される前に、いくつかのスクリーンショットを取得するのに十分な速さでした. Chevy は、コンフィギュレーターの正当性を完全に確認することを怠ったが、Corvette Blogger への声明の中で、「一部の抜け目のない Corvette ファンにとっては休暇が早かったようだ。今後の続報にご期待ください」と述べた。
リークのレンダリングに基づくと、E-Ray はコルベット Z06 と同じ幅広のボディとフロント エンドを使用しているように見えますが、Z06 に見られるいくつかの黒い部品の代わりにボディ カラーのトリムが使用されています。 リア クォーター パネルのバッジには、車両のサイド ブレードのすぐ後ろに見える新しい「ERAY」バッジがあります。
E-Ray の仕様についての詳細はまだ明らかにされていませんが、ハイブリッドの機構を示唆する興味深い手がかりが他にもいくつかあります。 キャビンには新しい「Regen on Demand」ボタンがあり、E-Ray の回生ブレーキのレベルが調整可能であることを示唆しています。
電気モーターにどのような構成が期待されるか、またはそのための電気モーターの数はまだわかりません。 以前の噂では、E-Ray は LT2 V-8 が後輪に動力を供給し、電気モーターが前輪に動力を供給する全輪駆動であることが示唆されていました。 これは、スティングレイ モデルの 490 ～ 495 馬力と比較して馬力が大幅に向上することを意味します。
コンフィギュレーターによると、これらの未知数に対する答えは 2023 年夏まで待たなければなりません。
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