ギガファクトリー上海の世界最大のEV工場への変革を監督したテスラの中国社長であるトム・チューは、テキサス州オースティンにある新しいギガファクトリーの運営に任命されました。 報告 今週はじめ。 そうなれば、2014 年 4 月にテスラ中国に入社した中国担当責任者は、EV 大手の最高幹部の 1 人になるだろう。
ギガファクトリー上海がいかに急速にテスラの基礎となる製造および輸出ハブになったかを考えると、この決定は業界関係者にとって驚くべきことではありませんでした。
それは植物を取った ちょうど一年 — 2018 年 12 月から 2019 年 12 月まで — 建設から生産に移行します。 8 月、ギガファクトリー上海は 100 万台目の自動車を製造し、それまでに生産されたテスラ車の 3 分の 1 を占めました、イーロン マスク つぶやいた. 今年の 11 月は、100,291 台の車両が納入され、施設にとって記録的な月となりました。
このような業績により、「ハードコア」な職場環境を推進するマスク氏がチュー氏を補佐することは間違いありません。 Zhu 氏は、短期間で充実した製造チームを構築するための秘密のレシピを持っているかもしれませんが、中国独自の条件を他の国で簡単に再現することはできません。
「過去 3 年間、Gigafactory Shanghai は、テキサス州フリーモントとベルリンにある同等の企業よりも優れた業績を上げてきましたが、 [not all of the success] トムか中国チームのせいだ」と、中国の自動車関連ブログ Channel-Q の創始者であるクリス・チェン氏は指摘した。
「友好的な規制環境、強力なサプライ チェーン基盤、効率的な最前線の実行チーム、これらは現在中国でしか利用できない 3 つの要素であるため、重要なのは上海やテキサスではありません。 BYDを見てください。 確かに、トムと彼の経営陣は素晴らしいですが、それだけではありません」と彼は付け加えました。
中国のハイテクニュースサイト PingWest 報告 その水曜日、マスクは、販売とギガファクトリーを担当する新しい幹部職であるテスラ グローバルの CEO として朱を指名し、マスクは引き続き「会社の主要な技術的作業」を指揮しました。
ムスク つぶやいた 木曜日、彼は引き続き「TeslaとSpaceXの両方を監督していますが、そこのチームは非常に優れているため、私から必要とされることはほとんどありません」.
これは発展途上の話です…