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ピックアップ トラックに次いで、小型 SUV は米国で最も売れている車です。 特に、トヨタ RAV4 は常に上位を占めています。 ただし、これは必ずしもそのクラスで最高であることを意味するわけではありません. いくつかの点で、RAV4 は、新しいライバルに直面したときの信頼性の評判に依存しています。
日産ローグは、独自の長所と短所を備えた堅実な選択肢です。 RAV4 に比べて非常に競争力のある価格であり、燃費も少し優れています。 これらのガス駆動のSUVはどちらも(トヨタはRAV4をハイブリッドおよびプラグインハイブリッドの装いで構築していますが、どちらもここでは取り上げていません)トリムレベルを上がると多くの同じ機能を提供しますが、いくつかの顕著な違いがありますそれは買い物客を何らかの形で揺さぶる可能性があります。 標準機能と利用可能な機能を調べて、どの車両があなたの生活に最も適しているかを判断しました. クリックして全体像をご覧ください。
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2023 日産ローグ S vs. 2023 トヨタ RAV4 LE
Nissan Rogue S と Toyota RAV4 LE の基本モデルの価格差は 255 ドル以内であり、非常に接近した競争になっています。 これらのモデルはどちらも、LED ヘッドライト、着色リア ウィンドウ、布張り、衛星ラジオ、Apple CarPlay および Android Auto との互換性など、ハイライト機能を十分に備えています。 安全面では、両方の SUV に自動緊急ブレーキ システムと自動ハイビーム ヘッドライトによる前方衝突警告が含まれています。
2023年日産ローグS:28,655ドル
Nissan Rogue S は、アルミ ホイールや 8.0 インチのインフォテインメント タッチスクリーンなどの標準機能を含めることで、さらに一歩進んでいます。 さらに、日産には、リアクロストラフィックアラート、リア自動ブレーキ、および盗難防止システムを備えたブラインドスポットモニタリングシステムが付属しています。
2023年トヨタRAV4 LE:28,910ドル
RAV4 LE の機能リストは Rogue S ほど寛大ではありませんが、それでも日産にはないいくつかの標準機能を含めることができます。 アダプティブ クルーズ コントロールが最も重要ですが、交通標識リーダー、フロント シート間のもう 1 つの USB ポート、トレーラー スウェイ コントロール、緊急テレマティクス、WiFi ホットスポットも利用できます。 RAV4 は、Rogue の車線逸脱警告システムをアップグレードしたレーンキープ アシストの恩恵も受けています。 前者は車両を車線内にとどめようとしますが、後者は車両が車線から外れたことをドライバーに警告するだけです。
2023 日産ローグ SV vs. 2023 トヨタ RAV4 XLE
次のトリム レベルにステップアップすると、いくつかの一般的な便利な機能が追加されます。 Rogue SV と RAV4 XLE の価格はわずか 75 ドルで、どちらも加熱ミラー、近接キー、デュアルゾーン自動気候制御、電動運転席などを追加しています。
2023年日産ローグSV:30,345ドル
ローグ SV を選択すると、購入者は 18 インチのホイールと、コンパクト SUV が車線を変更して別の車両に入るのを積極的に防止する死角介入システムも利用できます。 日産のレベル2ドライバーアシストシステムも含まれています。 車線センタリングとアダプティブクルーズコントロールを組み合わせています
2023 トヨタ RAV4 XLE: $30,420
RAV4 XLE に追加された機能は、Rogue SV ほど注目に値するものではありませんが、Nissan では得られないいくつかのアイテムを手に入れることができます. これには、ルーフ レール、スライド式サン バイザー エクステンション、追加の 12 ボルト電源コンセントが含まれます。
2023 日産ローグ SL 対 2023 トヨタ RAV4 XLE プレミアム
ミッドレンジの Rogue SL と RAV4 XLE Premium トリムになると、価格差が広がり、トヨタが $1695 有利になります。 Rogue SL にはより多くの優れた点が含まれており、それが間違いなくその高い価格を正当化しています。 Rogue SL と RAV4 XLE Premium には、19 インチ ホイール、LED フォグランプ、サンルーフ、パワー リフトゲートが装備されています。
2023年日産ローグSL:35,005ドル
Rogue SL には、ハンズフリー パワー リフトゲート、ヒーター付きフロント シート、2 列目サンシェード、自動防眩バックミラー、運転席シート メモリー機能、パワー調整可能な助手席シート、革張り、およびサラウンド ビューが含まれます。カメラシステム。 SL の購入者は、構成可能な棚と仕切りを備えた日産の Divide-N-Hide 貨物管理機能も利用できます。
2023年トヨタRAV4 XLEプレミアム:$ 33,310
RAV4 XLE Premium は、Rogue SL に比べて機能や機能が少なくなっています。 とはいえ、環境への影響を減らしたいと考えているビーガンや買い物客は、トヨタのSofTex合成代替品の代わりに本革を使用しないため、RAV4のこの反復を好むかもしれません.
2023 日産ローグ プラチナ vs. 2023 トヨタ RAV4 リミテッド
最上位の Rogue Platinum と RAV4 Limited は、より大きな 9.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント セットアップにアップグレードされ、プレミアム オーディオ システムがミックスに追加されます (日産は Bose、トヨタは JBL)。 トリムには、フロントとリアのパーキングセンサーも含まれています。 Rogue Platinum の価格は RAV4 Limited よりも 1220 ドル高くなりますが、それだけ多くの機能が追加されています。
2023年日産ローグプラチナ:38,435ドル
最高のプラチナ トリムは、インダッシュ ナビゲーション システム、デジタル インストルメント パネル、Amazon Alexa 統合、プレミアム レザー張り、ワイヤレス充電パッドを備えた Rogue の機能リストのトップです。 オプションのプラチナ プレミアム パッケージには、ヘッドアップ ディスプレイ、リア シート ヒーター、トライゾーン オートマチック クライメート コントロールが追加されます。
2023年トヨタRAV4リミテッド:$ 37,215
ベンチレーテッド フロント シートが必要な場合は、最上位の RAV4 Limited が唯一の選択肢です。 同じことがトヨタのオプションのカメラ付きバックミラーにも当てはまり、リアウィンドウが貨物によって遮られていても、ドライバーは背後にあるものを見ることができます.
Rogue または RAV4 のいずれかでスパイスを効かせたい場合は、役立つ特別なモデルがいくつかあります。 ローグは暗いテーマのミッドナイト エディションを提供しますが、RAV4 の特別モデルは、アウトドアを楽しむのに役立ついくつかの機能とアップグレードを備えた、明らかに異なるアウトバウンドのフレーバーを備えています。
2023年日産ローグミッドナイトエディション:31,880ドル
Rogue Midnight Edition の機能内容は、Rogue SV トリムと密接に連携しています。 主な差別化要因は、ブラックアウトされたトリムで、グレーまたはホワイトのペイントと対照的であるか、モノトーンの外観のためにブラックペイントのコートを引き立てています。 ブラックアウトされた特定の機能には、コンパクト SUV のグリル、18 インチ ホイール、バンパー装飾、ミラー キャップ、ルーフ レール、およびバッジが含まれます。 Midnight Edition には、SUV のシートを覆うトリム固有の合成皮革も含まれています。
2023年トヨタRAV4アドベンチャー:$ 35,605
RAV4 アドベンチャーは、その機能コンテンツの大部分を RAV4 XLE プレミアムと共有しています。 ただし、アドベンチャーに欠けているのは、サンルーフと電動リフトゲートです。 では、Adventure の 2295 ドルの手数料は何を差し引いているのでしょうか? まあ、標準の全輪駆動 (XLE プレミアムの 1400 ドルのオプション)、より太いフェンダー フレア、より高いルーフ レール、複数のオフロード走行モード、およびヒルディセント コントロール システムがあります。 アドベンチャーは、平均的な RAV4 よりもわずかに多くの機能を提供する必要がありますが、人里離れた道からそれを遠ざけるつもりはありません.
2023 トヨタ RAV4 TRD オフロード: $39,030
全輪駆動の RAV4 TRD オフロードは、ジープ ラングラーのオフロード能力に匹敵しないかもしれませんが、トヨタのコンパクト SUV のこのバリエーションは、ほとんどのコンパクト SUV 消費者に十分なオフロード チョップを提供します。 肉付きの良い全地形対応タイヤに包まれた 18 インチ ホイールや、オフロード走行に対応するトリム固有のサスペンション チューニングなどの功績が認められます。 TRD オフロードを選択すると、サンルーフと電動リフトゲートも追加されます。この 2 つは、Adventure の標準機能のリストにはありません。
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