- ブルームバーグは、この電気自動車が 2026 年に発売されると報じており、噂されている Apple 車の発売はまたしても延期されています。
- Apple はまた、自動運転計画を縮小し、車には従来の運転制御が含まれており、高速道路での自動運転のみが可能になるように計画されています。
- アップルの車を10万ドル以下で売るのが目標で、アップルは車を組み立てるための電動スケートボードのプラットフォームを提供してくれるパートナーをまだ探している。
Apple は 2014 年以来、Titan というコードネームの電気自動車を開発していると噂されていましたが、この技術の巨人は、自動車分野への拡大を目指して多くの挫折に直面してきました。 2019 年に大規模な人員削減が行われたことで、プロジェクトがキャンセルされたという噂が飛び交いましたが、ヒュンダイとの提携契約は 2021 年に失敗に終わりました。 ブルームバーグ Apple の自動車は 1 年遅れて発売され、2026 年に予定されており、Apple は車両を完全自動運転可能にする計画を放棄したと述べています。
ブルームバーグは、プロジェクトに近い無名の情報筋を引用して、Apple が現在の技術ではレベル 5 の完全自動運転車という当初の目標が不可能であることに気付いたと主張しています。 Apple は、特定の運転席、ステアリング ホイール、またはペダルのないラウンジのような車両を想定していましたが、同社は現在、そのファンタジーを後退させています。 2026 年に Apple の車が登場すると、ドライバーの制御機能が搭載され、高速道路での完全自動運転のみが可能になります。
ドライバーを運転から解放することを今も模索している
それでも、高速道路の自動運転に関する Apple の計画は野心的なものに見える。 ドライバーが道路から目を離さないようにするゼネラルモーターズのスーパークルーズのようなシステムとは異なり、Apple の目標は、ドライバーが道路から注意をそらして映画を見たりゲームをしたりできるようにすることです。 高速道路を出るときや荒天が近づいているときに運転を引き継ぐ必要がある場合、ドライバーは「十分な時間をもって」警告を受けます。
アップル社の車は、社内ではデナリと呼ばれる強力なオンボード コンピューターを中心に据えられます。このコンピューターの処理能力は、最高級の Mac チップ約 4 個分に相当します。 車両のチップは、ライダーやレーダー センサー、カメラとペアになっており、ほぼ生産準備が整っていると伝えられています。 一方、テスラのオートパイロット システムはカメラのみに依存しています。
Bloomberg の記事によると、Apple は当初この車が $120,000 以上から始まると予想していたが、現在は $100,000 を下回る価格を望んでいる. デザインはまだ確定していませんが、Apple は Canoo Lifestyle Vehicle に似たポッドのような車両の当初の計画を破棄し、より伝統的な車の形状を採用したようです。 Apple は来年デザインを完成させ、2024 年末までに機能をロックインし、2025 年にテスト プログラムを開始する予定のようです。また、Apple はまだ電動スケートボード プラットフォームを提供するパートナーを探しているとも言われています。 約 1000 人の従業員が Apple 車に注力しており、Apple は毎年このプロジェクトに約 10 億ドルを投資しています。 それでも、Apple は Titan に取り組んできた 8 年間で無数の課題に直面しており、Apple の車が現実になるまでにはまだ長い道のりがあります。
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