ミニはその将来に大きな計画を持っており、それはすべて電化と楽しくてファンキーなデザインを中心に展開しています。 その一部は、Mini Urbanautマイクロバンなどの野心的なコンセプトで示されていますが、現在、Mini Aceman（不運な2ドアペースマンに不思議なことに似た名前）で間もなく登場するものを見ていきます。 現時点ではまだ非常にショーカーですが、それは生産電気SUVを示唆しています。
全体の形は明らかにミニです。 それは対照的な屋根、ラップアラウンドガラス、フェンダーフレア、大きなヘッドライトと大きなグリルを備えた箱型の小さなものです。 しかし、今ではすべてが斜角で角張っています。 グリルには、角度に合ったヘッドライトと同様に、明確な側面があります。 ホイールアーチは四角になっており、全身に彫りの深いパネルがあります。 クロスオーバーボディスタイルとミッションにフィットする通常のミニよりも全体的に頑丈な形状を提供します。 また、EVであるため、グリルとフラッシュドアハンドルが内蔵されています。 これらのすべての側面は、プロダクションエースマンに現れる可能性があります。 生産モデルにはおそらく登場しないのは、あらゆる種類の色やパターンを表示できる派手なLEDグリルです。 同様にアニメーション化された水たまりライトとも一致します。 また、生産モデルが安全音を提供するだけでなく、シーケンス音を歓迎する外部スピーカーを覆う明るいオレンジ色のカバーを備えているかどうかも疑わしいです。 ユニオンジャックのテールライトは、しかし、それらはすでに現在の生産ミニラインナップにあるので、おそらく起こっています。 そのユニオンジャックのルーフラックも問題外ではありません。
Miniはまた、プロダクションAcemanがラインナップのMiniHardtopとMiniCountrymanの間をスライドすることを指摘しました。 サイズはそれを裏付けるようです。 4ドアのミニハードトップよりも約1インチ長く、高さは約6インチです。 そして、これらの数字はすべて、身長を除いて、より大きなカントリーマンをはるかに下回っています。これは同様です。
インテリアはエクステリアよりもさらに面白いです。 ミニは彼らが「カリスマ的なシンプルさ」の考えを車に適用したと言います、そしてこれはそれが本当に示すところです。 ファンキーなグリーンのベロアステアリングホイールの前にシンプルなダッシュパッドがあり、それに取り付けられているのは円形のOLEDタッチスクリーンインフォテインメントディスプレイです。 それは2000年代初頭の最初のミニ復活によって提示されたデザインアイデアを継続しますが、非常に整頓されています。 画面の下には楕円形のコントロールストリップがあり、ステレオおよび気候制御用の物理的なトグルスイッチが選択されています。これは、その古い最新のMiniによって導入されたトグルにさらにうなずきます。 インフォテインメントシステムもAndroid上に構築されているようです。 これらはすべて、本番環境で使用される可能性が高いようです。 ワイルドで90年代を感じさせるインテリアカラーと張りはあまりありません。 浮かぶ雲からナビゲーションマップまでのグラフィックをダッシュボードパネルに投影できる拡張ディスプレイシステムについても同じことが言えます。
残念ながら、Miniはそれが電気であるという事実以外にパワートレインについての詳細を提供しませんでした。 したがって、これは明らかに単なる設計演習です。 しかし、2024年頃にAcemanの生産バージョンが予定されているため、2、3年以内に、最終的には出力、範囲などに関する詳細を取得する必要があります。
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